Какова история создания автомобиля Тигр?
1 ответ:
История создания автомобиль ГАЗ-2330 "Тигр" очень хорошо освящена на сайте русская сила.рф.
Автомобиль "Тигр" (первоначально ГАЗ-2975) был разработан в России по заявке иорданского короля Абдуллы II, который отказался от поставок американских "Хаммеров" и решил наладить производство своей собственной техники. Абдулла II создал компанию, заключившую контракт с компанией из ОАЭ, которая и обратилась к россиянам с техническим заданием на разработку "Tiger" в начале 1999 года.
В разработке "Тигра" принимали участие: ПМТ, ГАЗ, АМЗ, ОАО НАЗ "Сокол".
На ГАзе разрабатывалось шасси для "Тигра". Прототипом был взят "Хаммер".
Перед россиянами была поставлена задача создать автомобиль, обладающий хорошей проходимостью, надежный в работе в условиях 50-ти градусной жары, песчаного рельефа пустынь, с простой технологией серийного производства.
Предполагалось создать три опытных образца с различными кузовами, которые примут участие в Международной выставке IDEX-2001, затем примут участие в испытаниях в пустынях и в 300 км пробеге в ОАЭ.
В 2000 г образец Тигра ГАЗ-2975 "Tiger" сошел с линии опытного производства ГАЗа.
12 марта 2001 года три опытных образца AB17 "Tiger" были доставлены в столицу ОАЭ транспортным самолетом ИЛ-76. Был передан также пакет документации на производство.
Первоначально в России производство "Тигров" не планировалось. Но силовики проявили интерес к внедорожнику и фирма ПКТ в 2001-2002гг усовершенствовала ГАЗ-2975 в соответствии с ТЗ ГаЗа.
В 2002 г было собрано 5 новых образцов "Тигр" с кузовами трех типов, и они своим ходом отправились в Москву на испытания и показательные выступления.
В 2002 г было собрано 5 "Тигров", в 2003 г - еще 5. Все испытания прошли успешно, автомобиль получил призы различных выставок.
Автомобиль Тигр прошел сертификацию, получил сертификат соответствия и грузовой индекс ГАЗ-2330.
Читайте также