В 1923 году, а точнее 2 августа 1923 года, в еврейском селе Вишнево, Воложинского повета Польши, родился будущий 9-й президент Израиля, лауреат Нобелевской премии мира 1994 года, Шимон Перес. В 1939 году, эта территория вошла в состав Минской области Белорусской СССР.
Родители Шимона Переса эмигрировали из Польши в Палестину в 1934 году. После окончания школы, Шимон Перес стал активным участником сионистского движение за образования государства Израиль, которое было создано в 1948 году.
В 1984 году, Шимон Перес стал Премьер-министром Израиля и занимал этот пост до 1996 года. А в 2007 году, Шимон Перес был избран президентом Израиля и занимал это пост до 2014 года.
Этого человека совсем скоро будут знать практически все спортсмены и довольно много болельщиков, ведь господин Витольд Банька - будущий президент WADA. Да, бывает и такое. О своем назначении на пост главы антидопингового агенства он узнал ещё в ноябре, когда прошло безальтернативное голосование на этот пост. Ну а в должность он вступит с первого января 2020-го года. Так что будем знакомиться. Витольд - поляк, ему 35 лет. В свое время был легкоатлетом, специализировался на дистанциях 400 и 200 метров. Спортивную карьеру завершил в 2012 году. С 2015 года Банька является министром спорта и туризма Польши. На досуге бегает марафоны.
Ухудшится, очевидно. Коморовский, в отсутствии конкурентов и благодаря Катыни стал президентом. Теперь во власть возвращаются те, кто требует возобновления расследования катынской авиакатастрофы.
Да. Это действительно так. Об этом официально заявил СМИ, заместитель премьер министра Республики Татарстан, Юрий Камалтынов. Представители власти выражают, президенту Татарстана Рустаму Минниханову, свои соболезнования. Этот злополучный рейс унес жизни 50 человек. Пусть Земля будет им Пухом.
Потому что этот самолёт опоздал. Увы.
К тому времени, когда Ил-96 уже готов был пойти в серию, российский рынок открылся для зарубежных самолётов. И так получилось, что Боинги и Эрбасы, даже и б/у, оказались для отечественных перевозчиков предпочтительнее - и технически, и экономически. Дешевле, меньше эксплуатационные расходы, больше ресурс.
Президентский борт - это всё ж особый случай. Президенту ядерной державы лучше летать на самолёте собственного производства просто потому, что там с гарантией нет никаких шпионских штучек.
А вот что "Президенту экономичность не сильно важна" - не соглашусь. Президент, между прочим, живёт на наши налоги, поэтому нам как налогоплательщикам вовсе не всё равно, как расходуются наши деньги.