17 сентября 2018 года в Сирии на подлете к Аэродрому был сбит российский самолет ИЛ-20. На борту находилось пятнадцать человек, которые соответственно все погибли. Фрагменты тел и обломки самолета разбросало на несколько километров в Средиземном море. На данный момент времени идут поиски. Пока поиск не закончиться список обнародован не будет. А пока можно только догадываться. Например уже сейчас можно в интернете найти людей которые точно и наверняка знают своих, тех кто был в этом самолете.
Полный список погибших при крушении ИЛ-20 в Сирии 17.09.2018 будет обнародован позднее, будем следить за информацией.
Скорей всего это просто авария..так как основная версия крушения это техническая неисправность самолета...Иранцам нет никакого смысла обострять отношения с Украиной...да и другими странами в случае теракта отношения не улучшаться...я думаю это просто авария...УКРАИНЕ..ну<wbr />жно лучше смотреть за своим летным парком..я так думаю.
Самолет штука обтекаемая, специально сделанная, что бы с меньшими потерями прорываться сквозь воздух. Потому, пока он не поврежден он может быстро снижаться. При достаточно быстром снижении с ускорением, содержимое самолета может подвергаться потере веса. Но это не катастрофа, пока самолет не долетел до земли. Именно такой режим полета, полет по баллистической траектории, используется для тренировок в невесомости космонавтов.
А штопор создает такие центробежные перегрузки, что ни о какой невесомости говорить нельзя.
И еще. Катастрофа это последствие аварии приведшее к человеческим жертвам. Пока самолет в воздухе, это не катастрофа.
Это в лучшем случае, когда самолеты не падают на жилые кварталы. Я в основном только и помню когда "Руслан" с двумя МиГами на борту рухнул в Иркутске на жилой дом. А если взять все случаи из истории авиации, я думаю что их будет предостаточно. Да, тут вспомнили и про Конкорд в Париже и советский истребитель который без пилота долетел до Бельгии и рухнул в какой-то деревне на сарай, но сколько случаев на самом деле замалчивалось, когда самолеты падали на жилые комплексы. ЧТо самое интересное - последний случай в Ростове мог закончиться куда плачевнее - аэропорт находится практически посреди города и сейчас строится новый в 15 км от Ростова, чтобы вынести опасность из города. Когда-то уже очень давно эта точка Ростова-на-Дону была практически северной окраиной, здесь было чистое поле на 10 км вокруг, но это когда было. Моя мать прилетела из Москвы в Ростов в 1972 году... Представляете, тогда пятиэтажек около аэропорта не было. Сейчас они рядом с аэровокзалом, пройти пешком от него 200 метров и вы уже в Пролетарском районе Ростова-на-Дону. Достаточно было летчикам рейса из Дубаи немного промахнуться и жертв было бы намного больше. С другой стороны Аксай, который уже влился в Ростов и является лишь районом Ростова, называемой в народе Александровкой... Ладно... Откройте просто в поиске типовой запрос, как здесь и вы увидите такие сообщения, как "жервами падения самолета на жилой дом в городе Экрон, штат Огайо, стали девять человек", "Военный самолет упал на жилые дома в американском г. Вирджиния-Бич, штат Виргиния", "Последствия падения самолета Fokker-27 на жилые дома в Индонезии", "Бразилия: семь человек погибли при падении самолета на жилые дома"... Как видите, случаи не единичны и часто аэропорты находятся посреди городов, что зачастую и является первопричиной подобных катастроф. Так что Ростов ещё пронесло мимо подобного случая. Могу ещё вспомнить те два злосчастных рейса, которые падали под Глубокой (в районе Каменска Ростовской области), когда жители поселка помогали собирать остатки самолетов по своим огородам.
Поскольку после крушения самолёта не было взрыва и пожара то вероятно на нём кончилось топливо. За эту версию свидетельствует и то что самолет не совершил посадку в промежуточном аэропорту, где и планировалась дозаправка топливом.