Question

Как спастись с тонущего корабля?

В "Титанике" многие пассажиры погибли, так как им не хватило мест в шлюпках. Могли ли они спастись? И что вообще делать, если корабль тонет, а шлюпок нет?

Answer 1

При катастрофе "Титаника" можно было бы спасти намного больше пассажиров,если бы в шлюпки сажали не предписанное количество,а на четверть больше.Небольшой перегруз при спокойном море не опасен,если сидеть тихо.

Да и количество шлюпок по глупым предписаниям того времени рассчитывалось не по количеству пассажиров,а по тоннажу корабля.

И многие шлюпки были полупустыми,и впавшие в панику пассажиры просто не обращали внимания на тонущих и замерзающих в ледяной воде.

Если вода не опасно холодная,то Вас спасет и самый обыкновенный мяч.

Или брюки с завязанными штанинами-поясом,они будут как поплавок.

Приличный кусок дерева тоже поможет остаться на плаву.

Как и несколько надутых и крепко завязанных целлофановых пакетов.

После посадки на корабль пассажирам обязаны показать,где находятся спасательные жилеты,и показать,как ими нужно пользоваться.

Есть на корабле и спасательные круги.

Answer 2

Если нет возможности сесть в шлюпку, как на Титанике тем же мужчинам, можно было сделать (время от осознания пассажирами реальной опасности до критического крена и разлома Титаника общем-то было, около полчаса-часа) подручные плавсредства из любых деревянных вещей: дверей, столов, ящиков, связанных стульев или деревянных обшивок помещений.

Главная тут проблема была не возможность утонуть (на всех пассажирах были плавжилеты), а опасность переохлаждения в ледяной воде (люди не тонули, а замерзали в воде, и плавали уже мертвыми). Поэтому главное в самодельном плавсредстве было-бы необходимость уменьшить контакт тела с холодной морской водой. И нужно было обязательно тепло одется - многие легкоодетые и сухие пассажиры мерзли на морозном воздухе даже в шлюпках, не говоря уже о мокрых.

Естественно, для женщин и детей сделать плотик было бы несколько проблематично , к тому же из-за паники сооруженное средство могли просто отобрать более агрессивные субъекты или потопить судорожно цепляющиеся в воде.

Поэтому сперва нужно было собрать небольшую группу людей, желательно мужчин и друзей, чтобы быстро что-то собрать-связать нетонущее, и единой командой благополучно спустить на воду и отчалить, благо с бака (носовой части) Титаника, медленно уходящего носом при пологом крене это вначале было можно сделать вполне комфортно, даже не прыгая с высоты.

К сожалению, в любом случае все-равно пришлось бы отбиваться от лишних и отказывать в помощи, чтобы просто не потопили, так что наличие мужчин в команде было бы не лишним.

В индивидуальном случае можно было также попробовать с помощью жилета, спас. круга или мини-плавсредства типа плотика из двери и самодельного весла доплыть побыстрее до полупустых шлюпок неподалеку: одного человека точно бы подняли в шлюпку, чем десятки хватающихся за борт. Но тут надо все-таки определенную спортивную форму и риск остается огромный, что не доплывешь или откажут поднять в лодку. Впрочем, тут все-таки более шансов выжить, чем утонуть или замерзнуть.

<hr />

(фотомонтаж)

<hr />

Ну и напоследок:

Инструкция как пережить кораблекрушение с современного «Титаника»

Answer 3

Могу добавить только, что нужно поскорее отплыть от тонущего корабля, иначе он может утянуть за собой. После погружения образуется воронка, чем больше корабль, тем крупнее и воронка.