Question

Как вы относитесь к элеткромобилям?

Answer 1

По-моему, разработка электромобилей - это и перспективное направление, в том числе и бизнеса, и улучшение атмосферы и климата на нашей планете!

В общем, я всеми четырьмя конечностями"За!" ;-)

Только возможно не нужно зацикливаться на одних аккумуляторах - трамвай и троллейбус тоже на электричестве ездят, т.е. надо научиться передавать "энергию по воздуху", а не закапывать миллиарды километров электрических кабелей и проводов в землю!?

К тому же, вокруг нас и так витает огромное количество электромагнитных волн - м.б. и их научимся использовать в технике ;-)

Не знаю, разрабатывают ли сейчас это направление в электротехнике, но, к примеру, ещё в прошлом веке разработали радиоприёмники, работающие без батареек, получающие энергию для своей работы от сигналов месных мощных радиостанций.

Конечно, автомобиль - это далеко не радиоприёмник и ему требуется больне энергии, для работы, но ведь и наука на месте не стоит!

Правда у внедрении электромобилей есть как минимум один сдерживающий фактор - дешёвые электромобили могут разорить некоторые автомобилестроительные компании, производящие традиционную авто- и мототехнику с бензиновыми и дизельными двигателями. Опять же, заводы производящие бензиновые двигатели тоже могут разориться.

В общем, не всё так просто, как хотелось бы :-(

Answer 2

Самое интересное, что автомобили с электродвигателями были разработаны почти в одно время с бензиновыми аналогами и некоторое время сосуществовали. Можно почитать здесь http://ifun.ru/view/240154

Однако, бензин тогда почти ничего не стоил, считался отходом производства. Кроме того, бензиновые автомобили показывали куда более впечатляющие результаты в скорости. Есть мнение, что окончательно вопрос решил именно автоспорт, так как более привлекательными в глазах покупателей оказались более "спортивные" автомобили, а не более "экологичные", да и слова такого тогда никто не знал. Если бы история пошла немного в ином направлении, ездили бы сейчас на электромобилях и не знали, что есть альтернатива.

Answer 3

Как, к вот уже столетней мечте человечества о нешумном и чистом транспорте, прерванной тогда - в начале её реализации и убиваемой и поныне углеводородной мафией, увлечённой извлечением сверхприбылей, а не щадящими экологию, но пока невыгодными им технологиями альтернативной энергетики, как логического продолжения электромобилестроения и скупивших патенты экологичных в производстве и эксплуатации тяговых аккумуляторов.

Answer 4

Лично я положительно, потому, что нет вредных выхлопов в атмосферу. Плюс если не расходуется бензин, не расходуется нефть, а значит не опустошаются запасы недр Земли.

А вообще мне не очень нравится идея делать "всё" на электронике.

Потому что люди избаловались и перестали изобретать вещи, не нуждающиеся в электричестве.

К примеру раньше не было электричества, так изобретали вещи, которые работают без него. Например механические часы, автомобиль, паровоз.

А какие вещи без электричества изобрели сейчас?

Answer 5

К электромобилям я и мой супруг относимся просто с восторгом,и мечтой,чтобы мечта стала явью.То есть ,чтобы электромобиль не был роскошью,а настолько вошёл в нашу жизнь,ну примерно,как велосипед.С недавних пор мы освоили трёхколёсный велосипед,и можем много сказать о нём хорошего,но вот если бы он ещё был с электродвигателем,то цены бы не было такой технике.Почему-то в России электромобиль не популярен,а потому и очень дорогой .И не нужно делать накрученные и дорогие модели.Нужен демократический,недорогой,без всяких наворотов,но на "электрическом ходу".

Answer 6

Люди, опомнитесь! Неужели вас ничему не учили в школе?

Простите меня за эту экспрессию, но просто накипело.

Ведь всем должно быть известно, что электричество - это всего лишь вторичный вид энергии! То есть чтобы получить электричество - то надо сначала затратить какую-либо другую энергию, например энергию горения нефти, угля, газа, или атомную энергию, или энергию рек. Но все это далеко не бесплатно, и за счет того, что на каждом преобразовании имеется свой КПД, который обязательно меньше единицы, то есть происходят потери первоначальной энергии, то в реальности любой электромобиль тратит столько же, как если бы он ездил на бензине! То есть абсолютно никакой экономии электромобиля нет и быть не может! Так мало того, все должны бы понимать, что стоимость любого изделия можно перевести в нефтяной эквивалент. Это значит, что есливы захотели приобрести более дорогой автомобиль (электромобиль обязательно дороже), следовательно его дополнительную стоимость легко перевести в стоимость дополнительного бензина, сгоревшего только для того, чтобы изготовить эту машину на заводе. Поэтому ездить на электромобилях могут только безмозглые богачи, которые настолько наивны, что даже не понимают, что в итоге они тратят даже больше энергии, чем экономят. А также надо сразу убивать всех конструкторов электромобилей, чтобы они даже не пытались их сделать. Потому, что от электромобилей окружающая среда в конечном итоге загрязняется даже сильнее, чем от обычных бензиновых.

Answer 7

Люди, опомнитесь! Неужели вас ничему не учили в школе?

Простите меня за эту экспрессию, но просто накипело.

Ведь всем должно быть известно, что электричество - это всего лишь вторичный вид энергии! То есть чтобы получить электричество - то надо сначала затратить какую-либо другую энергию, например энергию горения нефти, угля, газа, или атомную энергию, или энергию рек. Но все это далеко не бесплатно, и за счет того, что на каждом преобразовании имеется свой КПД, который обязательно меньше единицы, то есть происходят потери первоначальной энергии, то в реальности любой электромобиль тратит столько же, как если бы он ездил на бензине! То есть абсолютно никакой экономии электромобиля нет и быть не может! Так мало того, все должны бы понимать, что стоимость любого изделия можно перевести в нефтяной эквивалент. Это значит, что если вы захотели приобрести более дорогой автомобиль (электромобиль обязательно дороже), следовательно его дополнительную стоимость легко перевести в стоимость дополнительного бензина, сгоревшего только для того, чтобы изготовить эту машину на заводе.

Answer 8

Отношение нормальное, вот только пугает цена электромобилей. Ведь более дешевая эксплуатация потребует более высоких расходов при приобретении. Да, и купить их сможем не скоро, и пробег без подзарядки пока небольшой. А в будущем, если доживем, то они будут главенствовать на автодорогах.

Answer 9

Положительно, очень даже хорошо!!!

Сейчас основная составляющая цены электромобиля, это цена аккумуляторных батарей.

И эта же батарея является самым слабым его элементом, по причине малой ёмкости ...

Но посмотрите как стремительно развивался сам автомобиль, за последние 100 лет, он с 20 км/час, ездит 200 км/час, да и расход топлива на сотню значительно уменьшился!

Так что не стоит развитие на место, и через каких то 20 лет, электромобиль, станет такой же обыденностью как и обычная машина, а вот бензиновый двигатель станет редкостью!

Answer 10

Отношусь положительно, не будет загрязняться окружающая среда.

Answer 11

Я отношусь очень положительно только не реально купить такую машинку))

Answer 12

В свете последних цен на бензин, к элеткромобилям отношусь прекрасно. Возможно, они со временем станут дешевле. Сейчас же цена на них ну ооочень высока. Предполагаю, что за такими автомобилями будущее, так как они экологичны и экономичны.

Answer 13

Я хорошо отношусь к электромобилям, очень хочу себе такой, но не по карману он мне пока. Пока бензин был недорогой электромобили были забыты. Но теперь всё по другому и на электротяге ездить куда дешевле. Моя машина на 100км съедает 500р , амогла бы на электротяге съедать 50р. Переделка машины очень дорого стоит около миллиона, но батареи прослужат несколько лет. За это время можно экономить на бензине, масле, свечах зажигания и многих других расходниках. Да и бензин за 5 лет дорожает чуть ли не вдвое. Те кто мало ездят не окупят стоимости батарей, им лучше поставить газ.