Я по ящику видел тест-драйв этого паркетника. Я не буду своё мнение о внешности говорить, а то может создаться впечатление о моей некоей предвзятости, но дизайнеру сумевшему склеить морду от Лансер-10 с серединой от форда (почему омыватели не под глазами не пойму) пожелаю всяческих успехов, а так же надеюсь ему выколят глаза калёным железом и сожгут заживо. Ну пожалуйста.
А если серьёзно, выглядит приятней, но конечно если сравнивать с нашими. В тест-драйве не понравилась тестеру подсветка приборная, можно было посовременней, и постоянные щелчки под рулём. Какие-то релюхи говорит без перерыва щёлкали. Двигалась как-то без плавности. Кресла ну с виду как бэ под уже человеческий силуэт, не совсем идеально конечно (это от себя). Торпедо на любителя. Это я чтобы не портить впечатления, я слишком привередлив ко внешности машин, поэтому держу себя в руках. ) салон кож зам, но выглядит прилично (тестер тут со мной согласился, правда он использовал словосочетание "выглядит дорого", ещё бы шикарно стеганул. ) но выглядит и правда достойно, не как тряпьё. Но есть и модификации тряпичные. Клиренс ниче, в смысле любителям по паребрикам скакать, там места хватает. Проходимость ничего. Не в болото конечно на утку лезть, но по полям травку топтать может. Из моих лично галочек (считаю это важно всем), тормоза сказал на шаг вперёд к предыдущим моделям, сказал очень чётко тормозит. Он как-то очень нежно ею управлял, будто боялся, что рассыплется и тормозил он ей... Ну в общем не хард режим, не тапку в пол на скорости, а км 50 в час, ну на такой скорости по моему и тапками высунув ноги можно затормозить. ) ну в общем сказал очень порадовали его тормоза, ну и отлично, безопасность нашим авто не помешает. Динамика как я понял так себе... Да там и тестер так себе. )) ему бы её в салоне рассматривать как блестит, ехал как-то боясь вообще притронуться к ней. Разгоняться не пробовал. Соответственно как стоит на поворотах осталось в тайне, тапка в пол тоже. В целом сказал ничего. Показали камеру с морды, типа посмотрите какие-то подпрыгивания небольшие скачки на передачах. Коробка механика. Ну так вообще не форсируем особо, но потихоньку движемся, явно приличней выглядит. Совсем непонятно зачем заднюю дверь рубанком обработали, видать для симметрии с передней, хотя крыло стало симпатишней. ) По моему допы очень приятно сделаны и диски, я не любитель разноспицевых, но это лишь моё имхо, а так не плохо ведь. Короче самому надо брать на тест-драйв, что там судить по рассказам, да и тестировал какой-то пацан лет 20 так нежно, что ничего непонятно, что за начинка. Так что пока только внешность можно обсуждать, но по травке ему понравилось ездить. На ушах вроде повторители на фотке видны. Ещё тормоза видно передние дисковые. ))) в общем сойдёт, для нашего шага вперёд точно ниче. Надеюсь кому-то было полезно, с телевизора особо выводов не сделаешь, но раз пока их на руках нет, хоть такая инфа...
