Автомагнитолы Пионер.Удобныи хорошы в использовании, простое меню. Хорошое звучание. Вмещает диск имеет выходы аукс и уисби разъём для флеш карты. Стоимость около 3-х с паловиной тысяч. Можно приобрести в любом авто магазине.
Для начала выяснения причины повреждения флешки нужно знать определяется ли вообще неисправная флешка операционной системой компьютера или нет. Если флешка перестала работать после автомагнитолы, то этому может быть несколько причин. Одной из этой причин могла стать неисправность порта USB магнитолы. Бывали случаи, что напряжение в 5 Вольт на этом разъеме превышали это значение. Другая причина может быть в неисправности разъема флешки - обычный неконтакт от механического повреждения. Эту неисправность можно восстановить обычной пропайкой этого разъема после разборки флешки. Лучше чтобы этим занялся подготовленный специалист. Если флешка вышла из строя во время передачи файлов при неправильном извлечении и у ней имеется "программное" повреждение, то ей может помочь правильно подобранная прошивка по названию и производителю (VID/PID) на специализированном сайте, например, тут.
В любом случае можно попытаться ее восстановить.
Обязательно надо проверить, настроить самою распространённую радиостанцию, она хоть как то должна передавать сигнал, а обычный провод вставленный в гнездо антенны будет ловить радио лучше в городе нежели магазинная.
Преимущество в возможности не только воспроизводить аудиофайлы, но и также видеофайлы. Правда придется купить и монитор в машину. Зато в пробках и во время другого ожидания в машине можно скоротать время.
Что-то не так либо с проводкой в машине, либо с аккумулятором...
При запуске, пока прокручивается стартер, от аккумулятора отбирается гигантский ток - сотни ампер. Ничего удивительного, что при таком токе падает напряжение не клеммах аккумулятора. И, вполне может быть, оно падает до величины, уже недостаточной для того, чтоб магнитола сохраняла свои настройки - для неё это эквивалентно просто отключению питания.
Проверить просто, если умеете обращаться с тестером: просто посмотрите напряжение на клеммах аккумулятора в момент запуска двигателя (лучше взять стрелочный прибор - это нагляднее, к тому же у него меньше инерционность).
Как исправить: можно попробовать зачистить (мелкой шкуркой) клеммы. Можно попробовать подключить параллельно родному внешний аккумулятор, гарантированно свежий, и посмотреть, как что будет в этом случае (опять же контролируя напряжение тестером). Если зачистка клемм не помогает, а вот подключение свежего помогает, - то однозначно замена аккумулятора. Увы, вечного ничего не бывает, и аккумуляторы со временем тоже сдыхают. Сдыхает не только их ёмкость, но и внутреннее сопротивление.