Китайцы вообще хитрые, но как можно совершенствовать гибриды не совершенствуя ДВС?
Идея электромобиля - одна из величайших афер конца 20-начала 21 века.
Чтобы это понять, достаточно знать, что 75% вырабатываемой на планете Земля электроэнергии вырабатывается именно за счёт сжигания углеводородов.
Разумеется, электрокары займут свою небольшую нишу в крупных и средних городах, но не более того.
Я тут в Москве автомобиль "Теслу" видел. Красивый автомобиль. Так он вечером ехал с выключенными габаритами. Экономил аккумулятор.
Смотря для чего вам автомобиль! По городу ездить, до работы и обратно этого много, и расход будет больше и половины возможностей двигателя вы не будете использовать. А автомобилям, любой мощности нужно иногда давать газу, причем не слабого, крутить обороты что бы все остатки не сгоревшего топлива отработались, форсунки прочистились. 150 лс, это что то среднее не много, но и не мало. Для автомобиля B и C класса этого вполне достаточно, а вот для внедорожника будет маловато. Многие гонятся за этими пресловутыми лошадиными силами, но ведь есть такой показатель как крутящий момент. Он как раз и позволяет собрать все эти лошадки вместе и набрать обороты как можно быстрее и ускорить автомобиль. Из 150 лошадей, все из них будут работать на максимальных оборотах в районе 6000тыс, а если ехать на 3000тыс, то и лошадей будет ровно половина. Вот крутящий момент и помогает скорее достичь этого пика.
Вообще в Москве постоянное количество купных выставок достигла 26 в год. Крупнейшие проходят на ЦВК "Экспоцентр", "Крокус Экспо", ВДНХ, КВЦ"Сокольники". На ВДНХ в павильоне "Космос" выставка ретро-автомобилей с 1 июля. В Крокус Экспо 8 сентября выставка "СОМТRАNS", в парке "садовники" 19 сентября выставка авто с низкой посадкой. 26 августа выставка Моsсоw-off rоаd Show. Теперь уже ждите январских выставок 2016.
С 8 августа 2015 года эвакуировать автомобиль на нарушение требований знаков, запрещающих стоянку и остановку, можно только в зоне действия знака "Работает эвакуатор".
Однако не стоит забывать, что это не распространяется на те случаи, когда автомобиль находится на пешеходном переходе, тротуаре, местах для инвалидов и т.д. Подробнее, здесь:
ВАЗ 2114 это переделанный ВАЗ 2109, так что отличий не очень много.
Другой кузов. Так, у ВАЗ 2114 новые блок-фары и облицовка радиатора, изменены бампер, капот и крылья, другие молдинги и спойлер, которые окрашены в цвет кузова. Кстати, считается, что бампер ВАЗ 2109 более прочный.
Более современная и менее шумная панель управления (её ещё называют «европанель»), отопитель новой конструкции, на передних дверях 14-ой есть стеклоподъёмники, рулевая колонка регулируется по высоте, руль позаимствовали от 10-ки, стали ставить бортовой компьютер. Улучшена шумоизоляция.
Другой двигатель. Если на 9-ку ставили 4-хцилиндровые 8-клапанные движки объёмом от 1,1 до 1,5 литров, то на 14-ю стали, не сразу, со временем, устанавливать новый восьмиклапанный двигатель объёмом 1,6 литра, а затем 16-клапанный с объемом 1,6 литра.