Question

Что означает "стабильность ширины колеи"? как она обеспечивается в рассматриваемых скреплениях?

Answer 1

"Стабильность" - потому, что в процессе эксплуатации пути происходит не только износ рельсов и ко

лёсных пар, но и большая, ритмичная, вибрация, что расшатывает соединения между шпалой и подклад -кой, подкладкой и рельсом. Это, со временем, нарушает не только размер по ширине колеи, но и уро

вень высоты головок рельсов по отношению друг к другу. Есть много разновидностей скреплений пути,

но ещё нет того, которое могло бы не допустить этих расстройств. Здесь всё просто:укладывается подкладка на шпалу, укладывается рельс,подкладка закрепляется с помощью шурупов в деревянные или

другие дюбеля, находящиеся внутри шпалы (вставляются заводом при производстве шпал). Далее встав-

ляются две составные подкладки, имеющие реборды, которые соединяются и со шпалой, и с рельсом, а

при дожимании шурупа с пружиной - обеспечивается плотное соединение в виде упоров пружины к подо-

шве рельса и подкладке, посредством составной с ребордами. Это удобное скрепление тем, что позво-

ляет рельсу под нагрузкой изменять своё положение относительно вертикальной оси. Но, на мой

взгляд, это скрепление - не из лучших: пружина - вещь коварная, с которой со временем

"усталостные напряжения металла" сделают своё дело... Они начнут при больших нагрузках лопаться. Клеммно-болтовое скрепление - более надёжно потому, что его всегда можно подтянуть,

а изношенный дюбель...