Я думаю, пока в России возможны такие заголовки новостей, не одна компания еще уйдет из России.
Скорей всего, но не стоит доходить до маразма. Например как у нас, у нас нельзя курить на лестничной площадке, в общественных местах, возле учебных учреждений. Да и вообще дошло это все до полного маразма, у нас практически везде нельзя курить а специально отведенные места для курильщиков не везде присутствуют. При создании всяких законопроектов нужно учитывать обе стороны а не одну, сейчас милиция фактически живет благодаря штрафам от курильщиков. А где же тогда курить? Складывается такое впечатление, что курить можно только у себя дома и только на балконе. А если с тобой живут пожилые люди, как тогда быть? Нужно учитывать обе стороны а не одну!
Если судить сколько машин ездят в городах, сколько стоят на парковках, тут уже кажется, что даже у домашних животных есть свой автомобиль.
А так если серьезно, в семье в большинстве случаев как минимум 2 автомобиля, всё зависит от возможности и от желания водить автомобиль самому или чтобы вас возили...
Первый русский автомобиль был создан господами Яковлевым и Фрейзе в 1896 году. В том же году он был показан на нижегородской торгово-промышленной ярмарке.
Конструкция была чисто отечественной - двигатель и трансмиссию изготовил завод господина Яковлева, а ходовую часть, подвеску и кузов - фабрика господина Фрейзе.
Вот так он выглядел:
потому что условия хорошие для приобретения авто б\у или нового в разной ценовой категории
собственно налоги, ГСМ, комплектующие, зап. части дорогие и хорошая прибыль с автолюбителей как для государства так и для ЧП и для кредиторов
