запрещено. даже бесцветную пленку нельзя наносить.
согласно СТ РК ГОСТ Р 51709-2004
Автотранспортные средства ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ ПО УСЛОВИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
4.4 Требования к внешним световым приборам
4.4.5 Не допускаются:
— трещины рассеивателей на обязательных световых приборах и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей, жидкостей и пленок);
461 4 Управление транспортными средствами, не отвечающими установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения штраф 5 МРП.
Если вас интересует тонировка и ксенон, установленные самостоятельно, то чтобы получить на них разрешение необходимо иметь документы, подтверждающие, что тонировка и ксенон соответствуют техническим требованиям завода изготовителя и по своим техническим характеристикам безопасны для использования на данном автомобиле. На такое оборудование, установленное кустарным способом, получить официальное разрешение вы не сможете. Простым, но и дорогим решением данного вопроса является обращение к официальному дилеру.
Это вопрос из разряда - зачем опускают машины, или наоборот задирают. Во всем виновата мода. Хотя смотрится это все нелепо и глупо. Чисто мое мнение, тонируют те, кто что-то скрывают, короче всю жизнь ездят затонированные, типа нас не видно, и не видно чем мы занимаемся)). Проблемы у них на психологическом уровне. В принципе они практически ничего не видят (ограниченная видимость) - таких надо держать в поле видимости.
Наверняка увеличат, хотя я так думаю, не в январе, а после Выборов. Все штрафы увеличат, это аксиома. И новых ещё добавят.
Лично я хоть и считаю сплошную глубокую тонировку абсолютным колхозным дурновкусием и лоховством, но штрафовать за неё считаю крайне несправедливым.
Хотя, в случае ДТП её можно вполне считать отягчающим обстоятельством.
Водитель сам должен оценивать степень безопасности украшательств своего авто. Не нужно за нас решать, что и куда нам клеить на свою собственность.
Во-первых, прежде, чем клеит тонировку, нужно правильно её подрезать с учётом всех особенностей акри окна и самого стекла. Для начала хорошо смачивайте внешнюю область стекла, находящуюся снаружи автомобиля. Прикладываете плёнку, разглаживая её полностью по всей области стекла, так как она у Вас должна быть наклеена на внутренней стороне стекла.
Подрезаете плёнку по контуру стекла автомобиля. Если после разглаживания остаются морщины, откуда либо не выходит вода, либо плёнка отклеивается от стекла, умеренно нагреть плёнку строительным феном, чтобы плёнка приняла полностью форму стекла, на которую Вы собираетесь её клеить.
Затем снимаете плёнку, отклеиваете прозрачную плёнку (защитный слой), после хорошо смачиваете внутреннюю область стекла, находящуюся внутри автомобиля и приклеивайте плёнку.
