<span>c = c1(1 + αt)
Q=</span>(c(t1)+c(t2))/2*m*(t2-t1)=M*c_v*(t1-t0)
M=(c(t1)+c(t2))/2*m*(t2-t1)/(c_v*(t1-t0)) = c((t1+t2)/2)*m*(t2-t1)/(c_v*(t1-t0)) =
= c(80)*m*(100-60)/(c_v*(60-20)) = c1*(1 + α*80)*m*(100-60)/(c_v*(60-20)) =
= 1,4*10^3*(1 + 0,014*80)*1*(100-60)/(4200*(60-20)) кг = <span>
0,706667
</span>кг ~
0,71
кг
Изменение высоты равно H/h=310 м / 0.31 м = 1000
значит раз модель пропорциональна реальной башне, то и ее ширина, и длина также уменьшились в 1000 раз
значит обьем уменьшился в 1000*1000*1000 = 10^9 раз
т.к. плотности одинаковы ( ведь модель точная!!) то и масса уменьшилась в 10^9 раз
значит m=M/10^9= 1050 т/10^9 = 1,05*10^6 кг/ 10^9=1.05*10^-3 кг или 1.05 г
ответ немного непонятен (масса маловата), проверьте правильность записанного условия
5300 Вт= 5,3 КВт =0,0053 МВт
700 Вт = 0.7 КВт = 0.0007 МВт
2 Вт= 0.002 КВт= 0.000002 МВт
<span>10000 Вт = 10 Квт = 0.01
</span>
При нажатии на педаль 1 тормоза поршень в цилиндре 2 повышает давление в нём, которое по шлангу передаётся в тормозной цилиндр 3.
В этом цилиндре жидкость с повышенным давлением двигает поршни, связанные с тормозными колодками 4.
Тормозные колодки 4 прижимаются к тормозному барабану 6 и тормозят вращение колёс автомобиля.
Пружина 6 нужна для возвращения колодок в исходное положение после прекращения нажатия на тормозную педаль.
Η = Ап / Аз, η = 93% = 0,93, Ап = mgh, Аз - ?
Аз = Ап / η = 50*10*13 / 0,93 = 6500 / 0,93 = 6989,2 Дж ≈ 6990 Дж
Ответ : 6990 Дж
