Импульс никуда не исчез. Некорректный вопрос. Изменилась скорость поезда, а значит и кинетическая энергия. По закону созранения энергии, она не могла исчезнуть, значит она превратилась во внутреннюю энергию металла рельс, воздуха. В данном случае, изменение энергии системы равно по модулю работе сил трения, сопротивления
<span>сила взаимодействия зарядов
F = kq^2/er^2 e=1 воздух, без диэлектрика
после изменения
</span>F1 = kq^2/e1(2r)^2 e1=2 жидкий диэлектрик
F/F1 =kq^2/er^2 / kq^2/e1(2r)^2 = e2/e * 2^2 =2 *4 =8
сила уменьшится в 8 раз
S - путь, t - время V - скорость
<span>S/(2*25)+S/(2*5)=3 (часа) </span>
<span>S=25 </span>
<span>t=S/(2*5) t=2,5 часа
это ко вторуму
</span>
Пусть:
V - начальная скорость шайбы
m - масса шайбы
Кинетическая энергия шайбы до попадания на шероховатую поверхность
Ek = m*V² / 2 (1)
Коэффициент трения меняется линейным образом
μ = a*x
Тогда среднее значение силы трения
F = a*x*m*g /2
Работа силы трения:
A = F*S = a*x*m*g*x/2 (2)
По закону сохранения энергии приравняем (2) и (1)
a*x²*m*g/2 = m*V²/2
x² = V²/(a*g)
Тормозной путь:
S = √ x² = V / √(a*g)