Сперва был "Олимпик" на широких шинах, с двумя дополнительными колёсами сзади.
Вот такой, только зелёный. Именно на нём я и учился кататься самостоятельно.
Между спиц были заплетены провода в разноцветной изоляции - в восьмидесятые это было шиком, круче - только катафоты, или заплести проводами вообще всё колесо.
Все подрастающие мечтали о "Каме". Пускай у этого велика колёса были меньше, чем у других, у "Урала" какого-нибудь, и сам он не такой большой, зато лёгкий, не громоздкий и, страшно подумать, складной.
И по росту мог регулироваться в весьма широких пределах. Хотя взрослый на нём смотрелся бы довольно комично даже сейчас, когда вокруг скачут всякие BMX.
Вместо "Камы" мне купили "Таир". С толстой рамой, внушительный. Но тяжеленный... Просто танк, но по малолетству залазить на него и таскать из дома и домой было сложно. Тоже складной, но там была какая-то проблема. Вроде бы отверстия для фиксирующего болта в сложенном состоянии не совпадали. Так что стоял он во всю свою ширь.
Почти такой же, только тёмно-синий. Вел дорожный, крепкий. Багажник - не какая-то узкая штука с пружинной прижимной рамкой сверху, а широкая решётка из толстых прутьев. На фото ещё спереди багажник присобачен - это уже самодеятельность.