Как вариант, коллективное заявление в управляющую компанию, ТСЖ и т.п. Придомовая территория - место общего пользования собственников жилья, никаких выделенных персональных парковок там быть не может, любой должен иметь возможность пользоваться на равных с остальными.
Лучше возьмите стойки масляные в средней ценовой категории. Можете взять Каябу они отлично глотают ямки на наших дорогах , плюс они не дорогие и ходят очень долго. Хоть и делают их и в Тайване но качество на высоте.
Боковые порезы обычно вулканизируют, а грибок ставят только на время, порез с грибком поползет рано или поздно, да и вулканизация не выход( обычно грыжи вылазят на этом месте), лучше взять новую резину, для своей же безопасности.
Техосмотр сейчас в наше время - это просто подпись бумажек и все. Или это только я так думаю, но всегда, когда я прохожу техосмотр, чтобы сделать страховку, ничего особого не происходит и никто ничего не смотрит! Могут только "докапаться", что нет аптечки, огнетушителя или не горит лампочка ближнего света, но не более того.
Думаю после ДТП надо проходить не техосмотр, а ТО и при том в хорошем автосервисе. Или же по настоящему техосмотр тоже в проверенном сервисе, а не так, что "посмотрел - можешь ехать"!
Ну конечно я считаю куда-то обязательно стоит обратиться, чтобы проверить машину в целом, диагностику провести и так далее. Это серьезные вещи с которыми не шутят.
Безопасность жизни все-таки!
Ну а почему бы и нет?
Они ж собираются вупускать не просто ещё один автомобиль "как у всех", а - беспилотник. То есть систему, где автомобиль, железо фактически есть приложение к программе и системе управления таким автомобилем. Именно оборудование и программные средства для создания беспилотного автомобиля Apple и собирается разрабатывать.
Почему - примерно понятно. Тому есть как минимум две причины.
Во-первых, потому что на такие системы есть спрос. Беспилотные автобусы, грузовики, такси - это не фантастика, это то, что востребовано уже сейчас. Человеческий фактор - самая частая причина ДТП, поэтому исключение человека из системы управления транспортом повысит его (транспорта) безопасность и увеличит пропускную способность существующей дорожной сети. Ведь автомат может принимать решения быстрее человека, автомат может при необходимости или даже в профилактических целях связаться с такими же автоматами на других машине (дескать, "мужик, ты чё делаешь?!" или "ребята, ничё, если я тут налево сверну?"), а это позволит значительно поднять предельную скорость движения на дороге. Пусть даже пока и на специализированной дороге, куда доступ человеку будет запрещён.
Во-вторых, над такими системами работают и конкуренты - Google, Tesla, Lyft, Uber, не говоря уже о собственно автомобильных компаниях. Значит, остаться в стороне - это отдать рынок конкурентам.
Так что это проект куда больше компьютерный, чем автомобильный...
