Тут в зависимости от газели.Пассажирская - категория д.А если грузовая(или полугрузовая 50на 50 как говорят,с кабиной где сзади еще трое или четверо могут сидеть),то категория б.Насчет категории ц - к ней относятся,совершенно верно,автомобили с разрешенной максимальной массой более 3.5 тонн.Это валдай,если говорить о газелях.
У меня знакомый размещал везде где только мог, в том числе и в местной газете про грузоперевозки. Например, люди переезжают и хотят перевезти мебель. Например мы купили новый диван и хотели транспортировать его к родным, которые живут 20 минутах от нас, 1500 р, представляете? А водитель который привез к нам диван, отвез старый диван от нас за 800 р. Можно частные объявления повесить во дворе, часто стоят стойки.
Давление в шинах, колесах автомобилей, тот показатель за которым нужно частенько смотреть. Давление в колесах автомобиля "Газель" не исключение. В "Газели" это следует делать чаще, так как автомобиль эксплуатируется под тяжёлыми нагрузками. Какое давление в колесах "Газели" должно быть? Производитель говорит, что этот показатель должен быть равен 2.9 атмосфер. Работал на "Газели" с так и не встретил водителя, который следовал этому указанию. Все качают больше от 3 до 4 атм.
Давление передних колес "Газель" - 3.5 атмосфер.
Давление в задних колесах "Газель" - 3.0 — 3.2 атмосферы.
Вот такое давление я качал, когда работал на "Газели" 3302(фото). Перегрузов не таскал. Общался с маршрутчиками они на своих цельнометаллических накачивают 4 атмосферы.
Все знакомые, которые занимаются грузоперевозкой или логистикой, работают с сайтом АТИ (АвтоТрансИнформ).
Там все видно. Можно найти постоянных клиентов, можно и выполнить разовую грузоперевозку.
Думаю, что есть и много других сайтов, которые помогают частным грузоперевозчикам.
Газели застревают под мостом из-за глупости или невнимательности водителей. Вот уже 150 газелей застряло под мостом, но выводы из этого не делаются. Хотя одна газель таки проскочила под мостом, но развалилась уже за ним.
Некоторые источники утверждают, что газели едут, потому что дорожные знаки допускают высоту до 2,7 м, а высота газели в эту цифру укладывается. Водители ориентируются в первую очередь на знаки, а уже потом на дополнительные надписи. Последние, впрочем, часто игнорируют или не замечают. Инженеры, проектировавшие мост, утверждают, что высоту моста изменить нельзя, она была выбрана исходя из целесообразности.
На данный момент фирмы, которая строила этот мост, уже не существует, и переделывать его некому.
Пользователи в комментариях к новостям утверждают, что под мостом можно сделать углубление, которое позволило бы газелям проехать.