Авиакомпания «Россия» - ведущий авиаперевозчик на северо-западе страны. С базой в Санкт-Петербурге, в аэропорту «Пулково». Катастроф за последние 10-ть лет у авиакомпании "Россия" не было. А мелкие поломки были.
Если про ту аварию в которой столкнулись мерседес и микроавтобус, то погибло 4 человека. Мерседес ехал со скоростью 200 км/час и врезался в машину социального патруля Правительства Москвы. Водитель и пассажир мерседеса сгорели заживо.
Да, произошла авария при старте ракеты-носителя. Вот последние сведения:
Предварительная причина аварии- неполное отделение (сброс)некоторых блоков первой ступени ракеты от корпуса второй ступени.
После того, как двигатели второй ступени ракеты не запустились, была приведена в действие система спасения экипажа. Сработали пиропатроны,и корабль "Союза МС-10" отделился от ракеты-носителя. Двигательная установка системы спасения оттащила корабль в сторону от ракеты- носителя. Затем корабль пиропатроны разделилили на отсеки, и спускаемый аппарат с экипажем пошел к земле. Сработала парашютная система и аварийный маяк спускаемого аппарата.
Спускаемый аппарат благополучно приземлился. Спасательная группа уже обнаружила спускаемый аппарат. Экипаж жив. Космонавты чувствуют себя нормально (в пределах того, как может чувствовать себя человек после перенесенной перегрузки до 8g)).
Индия - современная развивающаяся страна, а такой стране нужны ресурсы для дальнейшего развития. И прежде всего это энергия. В условиях Индии, когда реки не подходят для ГЭС, неудобно для ТЭС, и, возможно, не выгодно строить ветряные станции, АЭС - лучший выбор. А что Россия - так Индия давно сотрудничает с Россией по многим направлениям. Кроме того, атомная отрасль в мире самой лучшей и безопасной считается именно российская, особенно после вынесенных ошибок Чернобыля.
Столько же, сколько и при аварии на любой АЭС.
Несколько сотен человек из составам МЧС, пожарных, а также специалистов различного профиля, которые имеют квалификацию и доступ к такому виду работ.
Надо иметь в виду, что все нестандартные действия на станции, оценку оборудования и пр. проводят те же самые специалисты, которым совсем не требуется создавать проблемы в т.ч. и самим себе.
