Могу посоветовать ЦИНКАРЬ преобразователь ржавчины. Был приятно удивлён когда у самого заржавел автомобиль.Проявилис<wbr />ь рыжие пятна белом авто.Для начала обработал под капотом,для проверки,затем через месяц обработал проблемные места. Обработку проводил прямо по покраске(т.е.брызгал на те жёлтые пятна,тоже в зимний период).Дорога,снег,<wbr />грязь, мойка,одним словом желтизна ушла.Как я понял он патенирует металл,но при этом металл должен быть не (дырявым,а то совсем разест).Потом ещё три года управлял этим авто ,(рыжиков)не видел.Если краска не поднялась в причинном месте, и не поднимется.(Поливать<wbr />) прямо на краску,грязь;впитыва<wbr />ется....Удачи
Да вы сами, практически ответили на свой вопрос. Да, запуск двигателя будет полегче в мороз.
А вот для кузова такая стоянка это не есть хорошо. Конденсат усилит коррозию. Я своё авто даже летом стараюсь не ставить над ливневыми люками.
Попутно могу сказать: ни в коем случае не мойте автомобиль теплой водой в холодное время года. Краска потускнеет и "паучки" пойдут.
Купив три года гараж себе,я обнаружил,что он внутри сырой.На дворе лето,отличная погода,а в гараже сыро.Есть яма и подвал,так вот в подвале постоянно вода.Короче машина в гараже будет стоять в агрессивной среде.Что я сделал? Сразу занялся системой вентиляции гаража и подвала,так как люди,которые его построили,видимо о вентиляции забыли.С фронтальной стороны пробил два отверстия в верхних и два отверстия в нижних углах стены, установил четыре вытяжные трубы в тыльной части крыши гаража: две в гараж, две в подвал. Подсыпал грунтом подвал,чтобы убрать воду.Вы не поверите,но в гараже сейчас-люкс!Кроме того,я купил кусок линолеума и на зиму прикрываю им яму.Ну она досками у меня закрывается,а сверху линолеумом, чтобы тепло оттуда не шло.И теперь машина зимой в гараже стоит свободно.За её сохранность я спокоен.
Через пару недель после первых снежинок, или при установившейся минусовой температуре, если, конечно у вас не шиповка, а то можно и позже...
Самыми морозостойкими автомобилями этой зимой к суровым российским морозам стали автомобили немецкого производства, это BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen. А вот отечественные автомобили тольятинского производства (ВАЗ) оказались в десятке рейтинга на последнем десятом месте.
