У нас пока не налажен бизнес по переработке старых шин - такие компании можно пересчитать по пальцам и они за глаза обеспечены бесплатным сырьем, поэтому предлагают закупочные цены, которые не окупают даже расходов на транспортировку старых шин. Например, у нас их принимают по 200 рублей за... 1 тонну, т.е. 20 коп. за килограмм. Т.е. за комплект из четырех старых шин модно выручить аж 10 рублей. Комментарии, думаю, излишни.
Дорожки из покрышек потребуют много времени и сил. Разрезать ножом боковины на полосы и уложить их на выровненную, утрамбованную землю. Такие дорожки бывают не безопасные. В грязь и если попадает на них вода становятся скользкими. Под ними любят жить большие вредители огорода - слизни.
Фундамент это не амортизатор и не рессоры, какие нибудь, под капитальное сооружение. Про покрышки забудьте, как страшный сон. Если уж не куда девать старые покрышки, лучше используйте их под клумбы, ограждение или поделки. Само слово фундамент говорит о том, что это основа, монолит, способный выдерживать определенные нагрузки от сооружения, стоящего на нем. Под пеноблок, в любом случае, надо будет делать или ленту или ростверк или фундаментные балки. То есть, то на что будет опираться первый ряд пеноблоков. Не могут ведь они висеть в воздухе. А вот сам фундамент не обязательно заглублять на глубину промерзания грунтов. На сегодняшний день, есть масса способов обойти не зыблемое правило строителей, заглублять фундаменты на глубину промерзания грунтов, исключающих вред от пучинистости грунтов. Многое, конечно, будет зависеть от вида грунтов на Вашем участке под строительство и глубине залегания грунтовых вод. Но, тем не менее, сделать мелко заглубленный фундамент, не составит особого труда. Это может быть мелко заглубленный ленточный фундамент, глубиной залегания не больше 30 сантиметров, это может быть фундамент-плита, сооруженный прямо по грунту. Может быть захотите фундамент-стойки, с обвязкой типа фундаментных балок, устроенных прямо по грунту. Решать Вам, но однозначно одно, фундамент должен быть устойчивым и прочным, способным выдерживать нагрузки от Вашего сооружения.
Удачи в делах!
Только новые!!!Каждая покрышка годна только в течении 6-7 лет.Даже если вы на ней мало проходите.Лично я предпочитаю покупать шины или в магазине,или на авторынке.Предпочитаю видеть их в живую,а не на фото,плюс у меня товарищ торгует ими на авторынке,поэтому он мне всегда подскажет что лучше,а что лучше и не брать.
Проехать по мастерским шиномонтажа, у них часто на заднем дворе стоят контейнеры под старые покрышки, думаю, что отдадут. Сам менял резину и заплатил по 50 рублей, чтобы старую взяли на утилизацию, там ещё лежали старые шины.