Могу посоветовать как новичок, купившийся на низкую цену, компактные размеры и отечественное производство.Запчасти стоят почти как иномарочные, ломается постоянно, ржавеет даже от того, что под дождем проехала, бензин кушает неплохо, но не сильно много..Цена ее резко колеблется, купила за 80.000 продала за 50 000.Сейчас купила за 70 000 старенького Volkswagen, за полгода ни одного ремонта, работает как часы, тьфу-тьфу. Оку не советую.
У нас тоже отечественный автомобиль,и горит восклицательный знак на панели приборов,муж говорит,что это обозначение нехватки тормозной жидкости.Можно заглянуть,посмотреть сколько тормозухи,а если ее нормально,надо датчик поменять,и тормоза прокачать,должно помочь.
Такие Тойоты называются так потому, что они имеют "морковнообразную " форму.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
Привет! Мост может гудеть из за недостатка масла, ослабилась затяжка подшипника, ну и дальше куча причин, но самостоятельно их не сделать, нужен специалист.
Удачи!
