подать жалобу на производителя, это можно сделать в торговой точке где была приобретена булка написав жалобу и попросить передать поставщику, или на прямую прозвонить в компанию производителя что намного эффективнее на каждой упаковке товара должны быть номера производителя для обращения по жалобам и предложениям, а если товар без упаковки эти номера должны знать продавцы
Цены - есть и больше, и меньше.
На аукционе цена может взлететь. Даже выше фиксированной цены, по которой тот же продавец продаёт тот же товар. Бывают условия доставки с трекингом и какой-то особенной программой защиты, и сравнительно недорогой товар превращается в неподъёмный. Отправка-то штучная. Это не то что везти дистрибьютору целый вагон, а тот раскидает по магазинам. Тут уже надо смотреть и сравнивать предметно. В том числе и время, которое уйдёт на доставку. К тому же через интернет нельзя пощупать товар, гарантийного обслуживания тоже нет. Совсем негодный товар можно вернуть, за это возместят стоимость покупки - но отправку продавцу придётся оплачивать вам.
Но вообще легко найти товары, которые гораздо дешевле, чем в других местах. Даже дешевле, чем в интернет-магазинах, в том числе китайских. И тем более дешевле, чем в обычных магазинах. Если что не так, можно связаться с продавцом и договориться о компенсации. Например, могут просто вернуть деньги на ваш счёт.
И пробег и возраст. Пробег часто скручивают перекупы только на приборной панеле , если же данная функция поддерживается в диагностике можно увидеть истинный пробег по моторному компьютеру (ЭБУ). Часто бывает что человек купив автомобиль 2003 года хвастается тем что пробег практически нулёвый всего то например 100 тысячь хотя за 14 лет ну очень уж в редких случаях может такое наблюдатся. В любом случае если пробег более 200 тысяч для собственного благополучия лучше не брать так как будут раз за разом выходить из строя то одно то другое. Ну а год выпуска влияет на общую картину автомобиля , метал ржавеет, новый запчасти к очень уж старым авто можно найти только на разборках и никак не заказать новые, да и любой инспектор с газоанализатором может в эвропейских страннах придратся почему катализатор выбит или же не катализирует выхлоп , почему ЕГР не рабочий и стоит (возможно преднамеренно) в закрытом состоянии и получить не плохой такой штраф. покупая машину в салоне можно почти ( ПОЧТИ) с полной гарантией ездить и не боятся что будут проблемы серьёзные хотя бы за два года с автомобилем да и юридически он будет чист ,хотя не всегда так и аферы могут проводить даже офф. дилеры. Потому семь раз отмерь , один раз отрежь.
Надо сказать, что салон себя уж точно не обидит. Покупая новую машину в замен старой, Вы должны быть готовы к тому, что потеряете минимум 50 тыс. рублей. Именно столько салон считает вправе получить за продажу Вашей машины. Поэтому всегда выгодней продавать самому. Снижение цены на продаваемый автомобиль - это замануха для Вас, т.к. снижение цены вложено в более дешёвую покупку Вашей машины. Другое дело, если Вы и берёте автомобиль не новый. Тут возможны варианты и колебание цен. Так я брал тест-драйвовский автомобиль в замен старого по довольно хорошей цене. Мой авто забрали за 910 тыс. Но цены пошли неожиданно вниз и салон в результате смог мой автомобиль продать только за 850 тыс. В данном случае салон потерпел косвенные убытки (продал свою машину дешевле, чем рассчитывал). Мне оказалось выгодно. Но это просто стечение обстоятельств. trade-in выгоден только тем, что не надо мучится с продажей авто. А рынок сейчас реально висит и продать машину довольно сложно. Нужно везение. Что же касается кредитов, то наиболее выгоден всё равно потребительский, т.к. какие бы проценты ни были, а каско является обязательным условием, которое стоит - мама не горюй. Там, где кредит без каско, процент больше, чем потребительский можно найти. В любом случае, надо оценить все плюсы и минусы, потом решаться на покупку, ведь авто стоит довольно ощутимо для кармана:)))
Самый верный вариант - это смотреть авто с тем, кто в разбирается, когда мы покупали машину, мы загоняли ее на яму, смотрели состояние ходовой, тормозных колодок и всех расходников. Были такие продавцы, которые категорически отказывали нам в этом, хотя по словам все было хорошо.
Если продавец честный и ему нечего скрывать он вам сам все покажет и расскажет, обязательно проверьте документы на авто и пробейте номера по базе ГИБДД, чтоб убедится в том, что машина юридически чиста.