Московское метро растёт очень стремительно, и не только в длину -- выползая концами веток за МКАД -- но и обрастая кольцами внутри, чтобы стали доступными больше разных маршрутов, для кого-то кратчайших, всё для удобства пассажиров.
Уже давно строится большая кольцевая линия, или, какое у неё ранше было рабочее название, третий пересадочный контур.
26 февраля 2018 года, открылись следующие станции этой линии: Петровский парк, ЦСКА, Хорошёвская, Шелепиха, Деловой центр.
Да, как обычно, когда происходят какие-то ЧП вообще в метро, независимо от ветки. Частные таксисты в Москве сразу же слетаются как стервятники, загибая такие цены, что для простых граждан проще дойти пешком, какое бы количество времени это не заняло, до автобусной остановки, чтобы добираться в нужное место хотя бы путем пересадок на наземном транспорте.
Почему так происходит? Да просто потому, что здесь на любой проблеме кто-то непременно постарается заработать, и таксисты - это всего лишь один из примеров.
МЦД или Московские центральные диаметры это новый проект, который озвучил мэр Москвы С.Собянин на совещании у В.Путина. На совещании присутствовал президент РЖД О.Белозёров. Совещание состоялось позавчера, 15 ноября 2017 года и небольшую его часть можно было увидеть в новостях.
Смысл этого проекта заключается в том, что Собянин предложил создать наземное метро, в основе которого станут использоваться линии пригородного сообщения. Конечно проект долгосрочный и растянется на несколько лет.
Но, как заявил на совещании Собянин, уже в первые два года (2018-2019) планируется в первую очередь соединить города Одинцово и Лобню, а во вторую очередь Нахабино с Подольском.
Вот схема МЦД.
Источник.
Для удобства ориентации слепых и слабовидящих людей. В принципе никогда не обращал на это внимание, и точно сказать не могу, но кажется, что женские голоса объявляют станции если поезд идет из центра к конечной, а мужские когда от конечной в центр. Или наоборот?????? И те, кто не могут видеть куда идет поезд, по голосу понимают куда они едут. В центр или на окраину. Ну, вообще как-то так.....
Самый подходящий вариант - воспользоваться станцией метро "Технопарк" Замоскворецкой линии. По принятой в настоящее время нумерации Вам потребуется выход №6.
Проходите затем вдоль проспекта Андропова до надземного перехода, по нему переходите на другую сторону и вдоль парка "Нагатинская пойма" доходите до вокзала. Протяжённость пути от метро составляет порядка 1400 метров.
