Если дорога ( свойства дороги) не меняются , тогда тот же груз , с той же скоростью 1, 2,3,...лошади будут тянуть с той же силой 0.5 тонны.
Половина из этих бешеных водителей просто не умеют или боятся водить, вторая половина - наглые морды богатых родителей, которым все равно как ребенка воспитывать)
Можно ползать с той скоростью, с которой подготовлен отдельный боец, отделение и всё подразделение. Кроме того скорость будет зависеть от времени года, рельефа, состояния почвы (по гранитным скалам особо не разгонишься) и других факторов.
Есть даже специальные нормативы. Один боец должен проползти на "отлично" 50 м за 1 мин 50 сек. То есть его скорость переползания будет 1 километр 635 метров в час. Естественно это только на этом коротком отрезке. На больших расстояниях скорость можно смело уменьшать вдвое. Переползание в противогазе уменьшит скорость ещё на 10%, в средствах ОЗК - на 25%.
При температуре воздуха минус 10° С и ниже, плюс 30° С и выше, при сильном дожде, снегопаде, высоте свыше 1500 м над уровнем моря скорость переползания уменьшится так же на 20%, а в ночных условиях - ещё на 30%.
Короче если бойца одеть в ОЗК, да зимой в стужу, и к тому же ночью, то будет очень здорово если он отдельные 50 м по идее проползёт за 1.50 + 1.20 = 3 мин 10 сек.
Переползание на те же 50 м в составе роты на "отлично" в нормальных условиях - 2 мин 20 с.
Можно зачечь время с момента обгона до какой-то метки на дороге метрах в 200-300 от себя с которой поравнялась обогнавшая Вас машина, и засечь время сколько Вы будете ехать до нее с момента обгона. Допустим получилось, что обогнавшая Вас машина доехала до этой метки за 12 сек, а Вы за 20, то здесь простейшие математические вычисления 20/12*вашу скорость. Если Вы едете 60 км/час, то Вас обогнали на 100 км/час. Здесь приходится прнимать допущение, того, что на этом отрезке обе машины скорость не меняли
Нет, разумеется. Вдь скорость - это векторная величина. Она характеризуется не только своим численным значением, но и направлением. И елси направление меняется, то ускорение нулю не равно.
В случае с орбитальной станцией ускорение её движения равно ускорению свободного падения (на данной высоте над землёй). Потому что невесомость - это вовсе не "нулевое ускорение", как многие по незнанию считают. Невесомость - это отсутствие реакции опоры. Что и наблюдается при свободном падении, когда опора падает вместе с опирающимся на неё. Движение спутника по орбите - это как раз и есть непрерывное свободной падение.
