Автомобиль может быть нужен только тем людям, кто еженедельно ездит на свой садово-огородный участок или к родственникам, например, к родителям, которые живут за городом. Причем так, что с общественным транспортом там "напряженка", например, нужно ехать долго и с пересадками. Впрочем, жизни в Москве, честно говоря, я не знаю, но могу судить по другим крупным городам, где постоянные пробки, аварии.
Машина в Москве - дурная блажь. Доехать на метро в любое место - быстрее, удобнее и безопаснее, да и дешевле. Не надо сидеть, судорожно вцепившись в руль, продвигаясь по 2-3 метра и проклиная окружающих "козлов", не надо думать о бензине, запчастях и парковках. Можно читать или дремать.
В центре города от любого места до станции метро - не более 200-300 метров.
Если речь идет о москвиче, который живет и работает в центре, то только в основном для дачи. Парковка там по прописке в паспорте около дома.
А если говорим о рядовом москвиче, который живёт в отдалённом районе (или за мкад) и работают на другом конце Москвы, то можно купить, т.к. метро не спасает. Например, от Солнцево до Теплого стана на метро придётся ехать более часа, на авто - гораздо быстрее. Автобус тоже еле плетётся и едет с огромными перерывами и весь полный.
Это смотря какую жизнь вы ведете в Москве. Все относительно. Даже если кто-то жалуется на бесконечные пробки, то это тоже не круглосуточно, и не повсеместно. В определенные часы дороги относительно свободны, а где-то и вовсе нет пробок. Если вы живете в спальном районе, и передвигаетесь за пределами ТТК и внутри МКАД, то тоже можно нормально передвигаться. Если вы еще и дачник, то машина точно нужна. А если машина вам нужна не всегда, но все же нужна, то вполне может подойти Каршеринг с любым комфортом, от 3 руб/мин.
На мой взгляд за "копейки" ничего хорошего купить нельзя, тем более машину. Другой вопрос, что для Вас эти самые "копейки"? Машина должна быть удобным и комфортным транспортным средством, а за удобство и комфорт нужно платить. Поэтому, за "копейки" можно купить только какую нибудь "развалюху".
Проще всего в Быково попасть на поезде с Казанского вокзала. Проехав 33км вы очутитесь именно там. Поезд можно выбирать НЕ любой, а только 47км, Виноградово, Шиферная, Голутвин, Луховицы.
В другую сторону уйдут Черусти, Шатура, Куровская, Егорьевск, поэтому в них ехать нельзя.
Есть вариант на автобусе. Для этого на 424 или 478 автобусе от метро Котельники доезжаем до въезда в Жуковский и потом в обратную сторону на автобусе 39 до конца.
Если самостоятельно трасса А102 - Рязанский проспект, Октябрьский проспект г. Люберцы на Жуковский. Повернуть надо будет после проезда малаховского леса. Там еще перед перекрестком промышленная ЖД ветка есть и поворачиваем после этой ветки налево. Потом будут Удельная и Быково.
В самом Быково ничего интересного нет. Когда-то был аэропорт, но его ликвидировали.
Если имеется в виду та Московская Кольцевая дорога которая строилась с начала 1960-х годов, у которой нет пересечений, и которая заканчивается уникальной и единственной в России пятиуровневой клеверной развязкой - то, фото всем в подтверждение, полос у нее пять на каждой стороне, суммируя получаем 10.
Рутакси мне нравится, сразу можно выбрать фиксированный платёж и прикинуть стоит ли на такси или на метро ехать, работает во многих городах России, цены адекватные, но машина без жёлтых номеров может приехать, а в будни она по выделенной полосе не ездок.
