Этот отечественный внедорожник явно на любителя- если принять во внимание соотношение цена/качество плюс весьма прожорливый. Весит этот компатриот 2095 кг, на борт готов принять до 600 кг груза- в виде водителя, собственника, тещи
, удочек, мангала, мешков картошки,сведе пойманной рыбы, etc.
Все зависит от модификации УАЗА. За свои годы выпуска, УАЗ много раз претерпел различные модификации и улучшения. В настоящий момент, если автомобиль полностью заправлен, то его вес составляет 2070 кг. УАЗ даже возможно загрузить на целую тонну, хотя разрешенная масса загрузки 600 кг.
В современном мире автомобилестроительные компании совершенно не брезгуя частенько заимствуют наработки других компаний. Не лукавя можно сказать, что дизайн автомобиля Lifan X60 действительно имеет черты, схожие с другими автомобилями, выпускавшимися ранее. Для китайского автопрома это совершенно нормальное явление, так как разработка автомобиля практически с ноля стоит колоссальных затрат, а взяв за основу предыдущие модели других автопроизводителей можно значительно удешевить и ускорить разработку автомобиля.
Вот так выглядит автомобиль Lifan X60:
А так выглядит Hyundai Santa Fe CM:
Такой внешний вид Toyota RAV4:
Исходя из этого становится понятно, откуда позаимствованы элементы дизайна Lifan X60. Но в этом нет ничего плохо, на мой взгляд автомобиль получился достаточно красивым и изящным.
Выглядит очень даже неплохо для китайца, учитывая цену на Лифан Икс 60. По крайней мере, я видела краш тест нашей Нивы с Окой, и у меня создалось ужасное впечатление о Ниве. Ока вроде ничего для ее веса выглядела, в Нива просто ужасно.
Элементарно)) Модельная внешность - значит скорее всего действительно модели, значит много зарабатывают, значит могут себе позволить, вот и покупают. Либо вариант номер два - с модельной внешностью несложно найти богатого поклонника, который будет осыпать подарками за выполнение своих маленьких пожеланий!))) Состоятельные люди ведутся на красивую обёртку, поэтому готовы вкладывать деньги в девушку и её внешний вид для того, чтобы она подчёркивала в том числе и его состоятельность и статус.
В Интернете можно найти массу различных тест-драйвов автомобиля Lifan X60. Но далеко не все из них являются качественными и несут полезную информацию. Большинство тест-драйвов имеют лишь рекламный характер и направлены на то, чтобы заинтересовать потенциального покупателя и склонить к покупке автомобиля. На мой взгляд, нужно смотреть независимые тест-драйвы, то есть те, которые более-менее объективно дают оценку автомобилю как с положительной, так и с отрицательной стороны.
Ниже представляю тест-драйв и обзор автомобиля Lifan X60, который снят широко известным в России автомобильным видеоблогером. Тест-драйв наглядно демонстрирует поведение автомобиля в условиях зимы.