Правильный ответ - Бенджамин Франклин.
Именно он оказался талантливым изобретателем и сконструировал такие важные и нужные человеку вещи, как печка-буржуйка и молниеотвод. Это был важный момент в прогрессе в науке.
Английский изобретатель Джордж Стефенсон изобрел паровоз. Это произошло в начале 19 века. И всю свою жизнь этот человек работал над своим изобретением и его совершенствованием. Его работы получили признание еще при жизни изобретателя.
Очевидно, что из четырех перечисленных слов годится только маятник. Как он может защитить от землетрясения? Наверное, это маятник работает по типу маятника Фуко (о нем недавно был тут вопрос, на него уже были ответы). Маятник должен быть очень большим и очень тяжелым. Тогда если здание захочет при землетрясении раскачиваться, маятник помешает ему это сделать - путем стабилизации всей конструкции (маятник должен быть на опоре, которая жестко связана со зданием). Вот только где такой маятник можно установить? Разве только на крыше. Но это сильно испортит вид здания. Лучше строить в сейсмоопасных районах невысокие дома. (Правда, японцы на это возразят, что у них для этого нет места.)
Ложку для мороженного придумал и изобрел инженер Майкл Чау, которого всегда раздражало то, как неудобно бывает достать обыкновенной ложкой слишком твердое, хорошо застывшее (замороженное) мороженное.
Особенность данной ложки заключается в том, что она имеет толстую ручку, которая упирается в вашу ладонь и вы надавливая на нее, используете мышцы всей руки, а иногда и можете применить вес тела, что позволяет легко достать самое твердое мороженное. При использовании обычной ложки вы задействуете только мышцы запястья и плюс обыкновенная ложка может согнуться. Данная же ложка сделана из цельного куска металла и является долговечной, по словам ее создателя. По крайней мере, он дает 100% гарантию того, что эта его ложка никогда не сломается.
Вероятно, когда-то человек заметил, что бревно легче катить, а не тащить его волоком. Потом он поместил на несколько бревен тяжелый груз и толкал этот груз по бревнам, и в этом случае он заметил, что вращение бревна облегчает перемещение груза. И до колеса осталось всего несколько шагов.
