Конечно, можно было бы выбрать день и, прихватив для пущей точности секундомер, прокатиться по всем полутора десяткам веток Московского метрополитена. А там проверить интервалы между поездами, записать их в тетрадку, дома перенести полученные статистические данные в электронную табличку и определить самые минимальные значения. Только, на сколько мне известно, эти самые интервалы уменьшают в часы пик, увеличивая количество составов. То есть тогда и измерения следует делать для каждой станции в самые напряжённые часы и минуты. Получается, что одним днём не обойтись - придётся потратить на это дело две или даже три недели. А ещё показания могут зависеть от дней недели, от праздников и выходных. Короче говоря, надо определяться как-то иначе.
И тут мне вспомнилось, что в начале года в прессе рассказывали о новых достижениях в этом плане. Якобы интервал движения удалось сократить до восьмидесяти секунд (1 мину 20 секунд):
Только ничего не сказано, это на какой-то определённой ветке или на всех? В тексте заметки упоминалась Кольцевая линия. Может быть, именно по ней теперь так быстро бегают поезда? Но, если даже так, всё равно это не весь день так, а лишь в часы пиковой нагрузки. Или вовсе попробовали и убедились в том, что удалось достичь такого интервала, а потом всё-таки вернулись к прежнему расписанию. Дело в том, что на сайте самого Московского метрополитена имеется следующая информация по этому поводу в разделе «Часто задаваемые вопросы»:
Там говорится о полутора минутах (1 минута 30 секунд). И сказано, что такой самый короткий интервал бывает на Калужско-Рижской оранжевой ветке, что на картах значится под номером 6. только мне думается, что и там это может быть не на всё протяжении от Медведково до Новоясеневской. Дело в том, что не все поезда ходят от конечной до конечной. Некоторые отправляются в обратный путь с промежуточных станций. Ведь на окраинах, как правило, пассажиропоток меньше, чем в центре. Там и интервалы окажутся несколько большими.
Так что, если довериться официальной статистике, то по данным самого Московского метрополитена чаще всего поезда ходят по Калужско-Рижской линии.
