особенностью литий ионных батарей является возможность при полной зарядке бесконечно долго хранить заряд, то есть у них малый ток саморазряда. но эти батареи абсолютно не любят полного разряда и длительного перерыва между подзарядками, проще говоря для устройств без контроля заряда сложно определить грань когда надо заряжать. а вот метал гибридные батареи абсолютно не боятся полного разряда и длительного времени нахождения без зарядки, но при этом имеют некий ток саморазряда который их разряжает полностью без работы ну скажем за неделю и эти батареи всегда надо проверять на предмет их рабочего состояния заранее. вообщем в двух словах не объяснить напишите для чего и может подберем варианты
У типоразмера "АА", он же "R6", он же "LR6", он же "A316", он же "14500", независимо от того, гальванический элемент или аккумулятор, допуск размера в полмиллиметра в каждую сторону. Но если аккумулятор раздуло от неправильной эксплуатации, то его стоит заменить. Он емкость терять начал.
У меня этих аккумуляторов миллион, только сегодня проводила уборку в этой зоне, и оказалось, что целая коробка аккумуляторов. Использовать очень выгодно. Использую аккумуляторы для светильников, беспроводных звонков, сигнализации, раций, фотоаппарата, разных фонариков. Есть специальная зарядка для них. Все отлично работает. На батарейки больше деньги не трачу!
Именно батарейки не столь опасны, как аккумуляторы. Хотя тоже содержат опасные вещества. В различных типах батарей содержатся ртуть, свинец, цинк, кадмий, литий, марганец, различные щёлочи и кислоты. Которые после разрушения оболочки приносят вред окружающей среде.
Обычные средние "батарейки". Отличаются только крепостью корпуса, их электролит не проедает, хранить можно долго. По емкости и отдаваемому току - ничего выдающегося.
На графике - время разряда током 0,2А различных "батареек".
