Одним из нововведений может стать внедрения на светлофорах двойной стоп-линии, которая позволяет стартовать мотоциклам на 3-5 метров впереди потока автомобилей.
Второе нововведение это право мотоциклистов двигаться между рядами.
Также могут изменится правила проезда круговых перекрестков.
В свою очередь Госавтоинспеция не поддерживает данные нововведения.
Стоянка запрещена. Согласно действующим правилам дорожного движения, этот знак относится к запрещающим и обозначен номером - 3.28. Знак запрещает длительную стоянку транспортного средства продолжительностью более 5 минут.
Интенсивное-когда автомобилей на столько много, что комфортное передвижение в одной полосе становится затруднительно или же правые полосы по какой то причине заняты (стоящим или медленно движущимся транспортом). Занятая полоса - представьте себе стул в комнате, он свободен -значит вы можете на него сесть?! так? А если на нем сидит человек - значит стул занят. Точно так и с полосой в ней транспорт, вам туда не въехать без создания аварийной ситуации, значит полоса занята. В данных случаях допускается пункт ПДД 9.6 А кстати тут похоже проблема с разметкой дорожного полотна у вас, почитайте пункты ПДД по разметке проезжей части.
Уступить должен водитель белого автомобиля. Согласно Правил дорожного движения
И есть еще один пункт
Но в любом случае белый автомобиль должен уступить дорогу красному.
Выдержки я привел из Правил дорожного движения России, но в странах СНГ этот момент регулируется аналогичным образом
На сегодняшний день прорабатываются и вносятся изменения в правила въезда и выезда из кругового движения на перекрёстках.
Для того, чтобы не возникало противоречий с главными и не главными дорогами, кто и кому должен уступать, с местными знаками, регулирующими движение в данном районе, на круговых перекрёстках, Игорь Шувалов предлагает ввести единый стандарт, одно правило, которое будет понятно въезжающему в круговое движение и выезжающему из него.
То есть, преимущество того водителя транспортного средства, который находится в орбите кругового движения.
Все остальные водители, которые въезжают в круг, или выезжают, должны уступить тому , кто там находится.
На мой взгляд, это лучше, чем вечно вспоминать, когда подъезжаешь к кольцу, кто у тебя по правую руку, кто по левую. Очень будет хорошо и удобно, "не царское время" правила правой руки и помехи вспоминать(шутка).