Вы знаете, тут ремонт обойдётся дешевле, нежели вы купите холодильник. Как работает данный тыбтовой прибор, я думаю, вы знаете.
Но стоит рассказать, как заряжается компрессор для того, абы вы поняли суть дела.
Итак: когда холодильник готовят к эксплуатации, его, в отличии от некоторых кондиционеров уже заряжают хладагентом. Ранее это были фреоны, но сейчас другие. Хотя, слово "фреон" может подойти и к нынешним хладагентам, поскольку сие слово происходит от английского глагола "to freeze", что означает "замораживать".
Сам хладагент закипает при низких температурах, где-то тридцать - сорок градусов по Цельсию.
Хладагент под давлением загоняют в компрессор, причём, выкачивается воздух из камеры. Это для того, абы при выбросе в каналы он успевал закипать, а закипая испаряться. Испаряясь он забирает тепло из окружающей среды. Воздух, который выдувает вентилятор в камеру холодильника уже холодный.
Правда, причина утечки хладагента может быть разной. Могут трубки где-то треснуть, да мало ли чего. Тут надо смотреть по причине поломки. И тогда уже можно решить, стоит ли ремонтировать, либо купить следует новый.
Но ежели причина более лёгкая, то зарядить фреон дешевле обойдётся.