Главный герой "Шинель" Башмачкин Акакий Акакиевич
Его характер незлобивый, забитый, педантичный. Никогда не делал ошибок в письме. Его почерк образцовый. Сам очень экономный, холостой. Несмотря на это, ему не хватало на необходимые вещи в жизни. Питался плохо, отчего у него пучило живот. Не знал никаких развлечений, кроме своей работы, которую брал на дом. "О<span>н служил ревностно, — нет, он служил с любовью". В этом характеристика этого героя. Очень редко возмущался по поводу шуток над ним. А если это происходило, то его слова пронизывали сердце шутника, если в этом сердце оставалась совесть. Внешность его была самой обычной и заурядной.
Автор относится к своему герою с любовью и жалостью. Как к человеку, который не может постоять за себя.
Повесть направлена против равнодушия, душевной лени и жестокости в отношении ближнего. Никто не хотел помочь бедному чиновнику. А ведь это было очень несправедливо. Этот маленький человек с честью справлялся со своими обязанностями. В отличии от значительных лиц и других чиновников в повести. Генерал же не смотрел на тех, кто ниже его по чину. Хотя обязан был выслушивать и рассматривать просьбы как у Акакия Акакиевича. Зло не остается безнаказанным. Все люди узнают после смерти незаметного человека, как были к нему несправедливы и невнимательны. Раскрывается тема маленького человека.</span>
навчила того, що релігійні упередження до добра не приводять
Привет как дела как погота аззаа
— 1900 — родился;
— 1904 — потерял отца;
— 1908 — поступил в школу братьев-христиан Св. Варфоломея;
— 1912 — первый полет со знаменитым летчиком Габриэлем Вроблевки;
— 1914 — поступает в колледж Мористов (Фрибур, Швейцария);
— 1919 — поступает вольным слушателем в Академию изящных искусств на архитектурный факультет;
— 1921 — призывается в армию (второй полк истребительной авиации. Странсбург);
— 1922 — получает звание младшего лейтенанта;
— 1923 — первая авиакатастрофа;
— 1924 — написал роман «Летчик»;
— 1926 — становится пилотом французской авиакомпании «Аэропосталь»;
— пишет первый роман «Южный портовый»;
— 1929 — поступает на высшие авиационные курсы морского флота (Брест);
— издается «Южный портовый»;
— 1930 — получает звание кавалера ордена «Почетного Легиона»;
— пишет «Ночной полет»;
— женится на латино-американке Консуэле Сунсин;
— 1931 — «Аэропосталь» объявлен банкротом, Экзюпери работает пилотом на почтовой линии Франция-Южная Америка;
— издается «Ночной полет»;
— получает литературную премию «Фемина»;
— 1932 — работает летчиком-испытателем в компании «Патекоэра»;
— вторая авиакатастрофа;
— 1935 — как корреспондент французской газеты «Пари-Суар» посещает СССР, о чем в последствии пишет несколько очерков;
— третья авиакатастрофа в Ливийской пустыне при перелете Париж-Сайгон;
— 1936 — посещает Испанию во время гражданской войны в качестве военного репортера от газеты «Энтрансижан»;
— 1938 — перебирается в Нью-Йорк, начинает работу над «Планетой людей»;
— четвертая авиакатастрофа при перелете Нью-Йорк — Огненная Земля (Южная Америка);
— 1939 — идет добровольцем на войну;
— получает награду «Военный крест» за хорошую службу в аэрофоторазведке;
— 1941 — переехал жить в Нью-Йорк;
— 1942 — написал свое самое лучшее произведение — «Маленький принц»;
— 1943 — был зачислен в воздушно-военные силы «Сражающейся Франции», начал полеты на «Лейтинге» Р-38;
— был опубликован «Маленький принц»;
— Экзюпери написал «Письмо заложнику» — монолог посвященный его другу — Леону Варту;
<span>— 1944 — разбился во время разведывательного полета над Марселем;</span>