Куда уходят деньги за платную парковку в Москве?
Вроде как они должны попадать в бюджет города, но злые языки утверждают...
По счетчику на сайте собрано около 3,2 миллиарда рублей за период с 2012 года.
Но давайте посчитаем
Парковочные места практически всегда забиты
В году 300 рабочих дней как минимум
оплачивают 10 часов в день как минимум
по 40 рублей в час как минимум
это - 300х10х40=120000 руб с одного парковочного места в год.
в городе 50000 парковочных мест
если проект работает около 3х лет и каждые полгода добавлялось по 10000 мест, то получаем
10000х120000х3=3,6 миллиарда рублей
10000х120000х2,5=3 миллиарда
10000×120000х2=2,4 миллиарда
10000х120000х1,5=1,8 миллиарда
10000х120000=1,2 миллиарда
Итого - 12 000 000 000 рублей
как минимум...
а на сайте поступления - 3,25 миллиарда рублей
"Где деньги, Зин?" (с)
1 ответ:
Самый прикол не только с деньгами. С такими деньгами. Блин, за эти деньги асфальт можно вылизать) Считаете вы немного неправильно. Те, кто там по 8 часов работают, либо закрывают свой номер, либо покупают абонемент за 8 тысяч, расчеты уже поменьше, плюс часть уходит, не оплачивается.
Мне больше интересно, как там этот номер для смс 7757, куда нужно отправлять оплату за парковку через смс. Потому что там 7 вод на киселе, концов не найдешь, кому этот номер в действительности принадлежит.
А еще сколько денег уходит на бюрократию, штат и зарплату всех этих людей!) Не получим мы хороших дорог. Говорят, просто дворы посвободней стали.
Читайте также
Сегодня во дворах домов, на территории магазинов, крупных супермаркетов и вдоль городских дорог можно встретить огромное количество автостоянок различных размеров, правил расположения, разметок.
Не сложно обратить внимание что габариты стояночных мест повсеместно разнятся и порой значительно. Здесь играет роль множество факторов:
- Площадь пространства выделенного под автостоянку;
- количество единиц паркуемого автотранспорта;
- размеры, габариты автотранспорта (может быть грузовым);
- гендерная специфика места (женская или мужская аудитория автовладельцев);
- специфика геометрии выделенного пространства;
- некоторые другие.
Недаром было упомянуто о гендерном признаке. Дело в том что женщинам, паркующим столь часто свои машины возле салонов красоты или магазинов косметики требуется несколько больше места, на что указывает общевыявленный опыт.
Геометрия также играет роль. Иногда имеет смысл устанавливать парковки "кирпичом" или прямоугольной, перпендикулярной формы. Но лучше всего себя зарекомендовал способ разметки "ёлочкой" или под углом. Самый оптимальный угол - 45°.
Что касается оффициальных документов, регламентирующих размеры различных стояночных мест, советую обратить внимание на следующий документы.
- СНиП 21-02-99. Доступен по ссылке.
- ГОСТ Р 52289-2004. Можете ознакомиться здесь.
Наиболее удачными размерами одного места парковки на практике считают ~ 2,5 x 4,5 м.
Для инвалидов чуть больше ~ 3,5 x 6 м.
Важно понять что чем шире стоянка тем удобнее будет автовладельцам открывать двери, выходя из машины и парковаться. Вероятность аварийной ситуации также сильно уменьшится.