Я могу сказать за себя, что если конкретно отвечать на ваш вопрос, то да, я вежливый водитель! Отношусь в участникам движения так, как хотел бы чтоб они относились ко мне и тут разницы для меня нет: пешеход или водитель!
Уступаю машина которые лезут вперед меня. Конечно могу высказать своё не довольство, но заморачиваться не буду, пусть едет, они наверное торопятся.
Пешеходам я всегда уступаю. Пешеход вообще для меня главный участник движения. Не дай бог, что случится, я защищен хоть кузовом автомобиля, а пешеход нет!
А на счет парковки в разрешенных местах. Да, я паркуюсь в положенном месте. Это потому-что наверно я из мегаполиса: Москва, Питер и т.д., у нас с парковкой сильных проблем нет.
А на работу я не спишу: выхожу заранее, но если вдруг опаздываю (особенно зимой: морозы или снегопады), то звоню руководителю и он входит в моё ситуацию. Но так было только один раз!
А на счет светофора, тут всё зависит от ситуации: если автомобили за мной и какое их количество; какая загруженность перекрестка и так далее. Бывает, редко правда, когда я проезжаю перекресток на желтый сигнал светофора, но тут ГИБДД не предлет и выписывает мне штраф, а я не люблю когда у меня деньги забирают. Поэтому стараюсь не нарушать.
Закон есть закон. И статья 12.5 (часть третья) достаточно конкретно диктует, что за подобное нарушение предусмотрено наказание в виде лишения прав или конфискации устройства. Государственные регистрационные знаки должны быть сняты и регистрацию нужно будет пройти повторно после того, как будет устранена причина запрета на эксплуатацию транспортного средства.
Иногда можно отделаться предупреждением или штрафом. Но в более серьёзных случаях (например, когда нарушение повторное) - наказание будет по полной программе.
Нужен ваш паспорт.Приехать в гаи где получали номера и написать заявление на утилизацию, так как номера и документы утеряны.Машина была разукомплектована и кузов сдан на металлолом.Вам выдадут справку о снятии машины с учета.С данной справкой нужно обратиться в вашу Налоговую инспекцию,чтобы вам не начисляли налог за то,чего у вас уже нет.
Гм...
Думаю, по той же причине, что и мужчины, когда не выключают "поворотников" вообще.
Так и катят по шоссе, мигая одним "глазом".
Еще более часто (и тоже мужчины !) предлагают подвезти своих коллег, кивая на заднее сидение, но при этом блокируя дверь.
Логика мужчин порою круче дамской.
Один водитель, - тоже мужчина! - полдня гадал, что за "снежинка" вспыхнула у него на панели. Оказалось - за бортом похолодало...
Недавно читала на русском форуме, как один героический автоводитель (тоже мужчина) хвастал, что проехал почти 300 км (!) "под набат", но так и не пристегнул ремни безопасности.
Ошибку могут допустить все : и мужчины, и женщины.
Только мужчины - намного чаще, а женщины - "заметнее". Ведь они - всего лишь "бабы", которым "за руль вообще нельзя"
Перекраска и замен двигателя, если не ошибаюсь должны записываться как и в ПТС так и в СТС. Т.к. меняется цвет кузова (это если перекраска полностью, а точнее более 40% автомобиля), но это не выгодно при продаже, так как будет выдан дубликат ПТС, и покупатель уже не очень хорошо реагирует на это. С заменой двигателя тоже самое так как меняется его номер, если указан. Так что лучше перекрашивать не меняя цвет машины, и двигатель на кап ремонт. Ну а полную информацию можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД, там есть вся инструкция. Удачи.
