В гонке на ГП Венгрии ставлю на пилота Mercedes Льюиса Хэмилтона, который практически в одну калитку выиграл квалификацию. У его напарника по Мерсу Нико Росберга снова продолжаются проблемы с машиной, которой вновь не хватает скорости. Для него единственный шанс обыграть британца - это умная стратегия. Третьим на подиуме жду Себастьяна Феттеля, который и стартует завтра с третьего места на решетке. Разочаровал в квале Квят, который на практиках был более быстр, и не думаю, что ему удастся продвинуться выше седьмой строчки в гонке. Ну а повеселил сегодня Фернандо Алонсо, который катил свой McLaren на пит-лейн едва ли не с полкилометра. Эту картинку и вставлю в ответ для веселья.
Всем и всё понятно!
Гонка в Австралии показала что два Мерседеса на коне.
Если не будет технических поломок или аварий ,то первых два месте будут такими же как и на первой гонке сезоне.
Ставьте на победу англичанина и озолотите свой кошелек.
За третье место могут и Боттас и Феттель и тот же Масса с Райконенном побороться. Остальные только при проблемах выше четырех указанных поднимутся на пьедестал.
Видимо снова первым увидит клетчатый флаг британец Льюис Хэмилтон, именно он сегодня в одну калитку выиграл квалификацию на ГП Италии. Последние четыре года, кто в Италии выигрывает квал, тот и выигрывает гонку. Не думаю, что эта традиция будет нарушена в этом году. Трасса в Монце хоть скоростная и обгонная, но напарнику Хэма по Mercedes Нико Росбергу будет довольно сложно бодаться с пилотами Ferrari со своим старым движком, который ему поставили на этот уик-энд. Есть вероятность и того, что прибавят Williams, трасса им очень подходит. А вот от Квята вместе с его Red Bull ждать приходится только попадания в очки, поскольку после смены моторов они стартует в хвосте пелетона.
Думаю, что многим любителям Формулы-1 запомнилась сегодняшняя квалификация ГП Японии. В самом конце третьего сегмента вылетел с трассы Даниил Квят и его Red Bull после удара об отбойник совершил кульбит потеряв два колеса. Сразу вспомнился прошлогодний японский гран-при на Сузуке и трагедия Бьянки. С россиянином же все в порядке, чего не скажешь о его болиде, который будут собирать заново. Теперь по сути вопроса. После медленного Сингапура и дождливых свободных заездов в пятницу в пелетоне все вернулось на круги своя, Mercedes безоговорочный лидер, что и подтвердила квалификация. Вторые-третьи - Williams (с движком от Мерса) и Ferrari. С огромнейшей долей вероятности именно пилоты этих команд и займут завтра шесть верхних строк итоговой классификации, если не будет сходов. Первым, по моему мнению, клетчатый флаг увидит Нико Росберг.
Теоретические шансы на завоевание Феттелем чемпионского титула по итогам сезона 2017 года пока еще есть. Поэтому всеми имеющимися у меня руками буду болеть именно за этого пилота.
Неужели у команды Мерседес до конца сезона не случится ни одной технической неисправности, любая машина рано или поздно должна ломаться.
Поэтому хотелось бы видеть на первом месте по итогам гонки гран-при Мексики все таки Феттеля. При этом огромное желание, чтобы Хэмильтон не смог доехать до финиша по техническим причинам. Должна быть в чемпионате какая-то интрига и борьба.
Второе место отдадим Райконену, а третье займет молодой Ферстаппен.
То есть, места по итогам гонки распределяться таким же образом, как пройдет и квалификация.
