Вот эти три пилота, что на фото выше, и будут завтра стоять на подиуме посл окончания ГП Великобритании. Единственное возможное изменение - вместо одного пилота Red Bull там может встать другой, все остальное маловероятно. Mercedes быстры и надежны, даже ожидаемый на завтра дождь вряд ли коренным образом переменит ситуацию. Возможно Ferrari навяжут борьбу "быкам", но с надежностью машин у них просто беда. Разочаровал в квале Williams, ждал от них большего, скоростная трасса очень им подходит, но что-то пока не едут. Хотелось бы сказать что-то про Квята, но лучше промолчу, даже попадание в очки в Сильверстоуне станет для него фантастикой.
Ох, какая непредсказуемая квалификация прошла сегодня в Шпильберге. И виной тому стала не столько погода, которая все-таки выдавила из себя немного дождя во время третьего сегмента квала, основная вина легла на организаторов, которые нарастили поребрики, в результате чего антикрылья и подвески машин летели одна за одной. В результате уже в первом сегменте Квят разбил свой болид, а квалификацию приостановили на пятнадцать минут. Так же не обошлись в этот уик-энд без поломок Ферстаппен, Росберг, Перес... Вполне вероятно, что и завтрашняя гонка будет столь же непредсказуемая, в которой с поула стартует Хэмилтон. Занявший второе место Росберг из-за штрафа уйдет в гонку с седьмой стартовой позиции, прорваться на подиум конечно же сможет, а вот победить вряд ли. Других конкурентов для Льюиса Хэмилтона в общем-то больше и нет, так что жду его на первой строчке итогового протокола гонки.
Ставлю в гонке ГП Японии на британца Льюиса Хэмилтона. Да, не он стартует с поула, но ему уже нельзя проигрывать, иначе третье подряд чемпионство может и совсем упорхнуть. Да и статистика предыдущих гонок на Сузуке говорит в его пользу: стартуя со второго места Хэм непременно приезжал первым. Ну а вообще Mercedes завтра оформит дубль и досрочно станет обладателем кубка конструкторов. Третьим на подиуме будет стоять один из пилотов Ferrari. Но это все будет в случае чистой гонки, без авария и поломок лидеров. Так же есть вероятность заезда в очки и россиянина Даниила Квята, но для этого как раз таки нужен чей-то сход из впереди стартующих.
В этот раз и гадать особо не стоит, после того, как Хэмилтон из-за проблем с машиной (вновь отказал MGU-H) не выезжал в квале на третий сегмент и теперь стартует в гонке только с пятого ряда, однозначным лидером и вероятно и победителем ГП России станет его напарник по Mercedes Нико Росберг. Хэм вполне возможно пробьется на подиум, движок и трасса должны позволить, хотя Ferrari и Williams наверняка именно ему окажут сильное сопротивление. Red Bull может помочь их великолепное в этом сезоне шасси, но трасса не очень жрёт резину, так что будет невероятно сложно. А вообще думаю, что на подиуме окажутся представители трех разных команд.
Ну вот опять ничего не меняется в "королевских гонках" уже который год, снова безоговорочные фавориты Mercedes, что и показали свободные заезды и квалификация Гран-при Австралии. Даже измененный формат квала ничего не меняет в расположении команд на стартовой решетке - впереди два Мерса, следом два Феррари, все остальные расположились ещё ниже. И становится совсем непонятно, что сможет остановить завтрашний дубль немецкой команды, к тому же дождей, поливавших "Мельбурн-Парк" в пятницу и отчасти в субботу, на воскресенье не ожидают совсем. Вот и получается, что борьба за первое место в Австралии возможна только между пилотами Мерседес.