Автомобили Гитлер уважал и любил ,всем остальным маркам предпочитая Мерседес ,верность
которой сохранил до конца жизни.Свой первый личный Мерседес вождь национал социалистов приобрел
в 1926 году,как только получил возможность распоряжаться финансовыми средствами партии , чем
вызвал недовольство оппозиционно настроенного командования СА,Считавшего ,что он "погряз в
роскоши" .Это был темно красный лимузин Mercedes 400 с мотором мощностью 100л.с. и шестиместным кузовом.Стоимость авто составляла 400000 марок.В1936 году для нужд фюрера
был заказан шикарный кабриолет Mercedes-Benz 770K.Таких Gross-Mercedes ,оснащенных
двухсотсильными компрессионными моторами,в период между 1930-1938 годами всего выпущено 119штук
Из них 26 машин заказано для рейхсканцелярии.Автомобиль Гитлера отличался заказным кузовом,
увеличенным бензобаком,бронированными боковыми панелями кузова и дверей ,многосекционными
камерами колес,позволявшими продлевать движение при простреленном колесе ,приставными
бронированными окошками в алюминевых рамках,использовавшихся вместе с тентом в случае непогоды. Вождю Германии потребовался новый представительский автомобиль .Так на базе 150-го
кузова W 150 появилась спецмашина для руководства Третьего Рейха ,получившая прозвище
"фюрерваген".
