1 км/ч= 0,278 м/c
9 км/ч= 2.502 м/c 18 км/ч= 5.004 и т.д
В ПРИНЦИПЕ Я ДУМАЮ, ТЫ ПОНЯЛ КАК ЭТО РЕШАЕТСЯ)
Хвостовой винт у вертолетов применяется в схемах с одним несущим винтом.
Усилие для раскручивания несущего винта передается от двигательной установки через осевой вал. В этом случае по <span>третьему закону Ньютона</span> возникает реактивный момент, закручивающий корпус вертолета в противоположную от вращения несущего винта сторону (на земле такому вращению препятствует шасси аппарата).
Для компенсации этого момента и используют хвостовой винт.
Кроме того, хвостовой винт используют для фиксированного поворота корпуса вертолета в горизонтальной плоскости.
<span> А)сила тяжести уравновешивается силой трения</span>
Ответ Б)
420 Гц - к-во взмахов за 1 секунду
500/7=71,5 с - время полета
71,5*420=30000 Взмахов
(числовые значения приблизительные)