В поездах стоят пневматические сигналы, на которые подается воздух под давлением от компрессора. На грузовых машинах, типа Кразов, тоже иногда ставят такие пневмосигналы. Так что при желании любой автолюбитель может их себе установить (только необходимо специально разрешение ГИБДД). Только зачем, вот в чем вопрос. Если прикалываться, то это идиотизм, а если применить его на дороге, то последствия вообще могут быть фатальные.
Я бы сказала, что на Кипре без автомобиля не обойтись. На острове буквально на каждом шагу достопримечательност<wbr />и разных исторических периодов, при этом множество интересных уголков, куда официальные экскурсии просто не ездят. Покупать в большом количестве экскурсии намного дороже, чем взять авто напрокат, а если брать только две-три, то не увидишь даже десятой части острова. Кроме этого, имея автомобиль можно существенно экономить - супермаркеты (типа Лидла) находятся вне туристической зоны на шоссе. Есть прекрасные пляжи вдали от отелей, которые лучше посещать в свободном режиме на своем авто (Например, мыс Каво Греко, где можно с маской поплавать). В горы тоже на машине достаточно удобно ехать. Мы ездили в монастырь Киккос, туристы бегом бежали на свой автобус, галопом все осмотрев, а мы спокойно отстояли вечернюю службу, взяли благословение, побеседовали с настоятелем, и там же заночевали в гостинице в горах.
Левостороннее движение - вообще не помеха. Привыкаешь уже на второй день. Дороги прекрасные, движение очень спокойное, кругом указатели, а с навигатором - вообще проще простого. Строго говоря вождение на Кипре для детей.
PS: А вот гиды могут не советовать брать автомобиль напрокат по той простой причине, что им нужно "впаривать" туристам экскурсии ))
Соловки - Соловецкие острова в Белом море, соответственно на машине до них не доехать. Ближе всего к Соловкам находится г. Кемь, до которого от Петрозаводска 410 км.
М4 - это основная трасса, по которой множество машин ездит на море. А если большой поток машин - то можно на этом и заработать. Причем некоторые участки платной дороги действительно облагораживаются, а некоторые - остаются такими же, только с шлагбаумами и оплатой за проезд.
В штате Нью-Гэмпшир есть гора Вашингтон, высотой 1917 метров. На нее проложена специальная "наклонная" (зубчатая) железная дорога для туристов, и поезд поднимается вверх с помощью огромной шестеренки, цепляющейся за третий зубчатый рельс посреди колеи. Также туда проложена автодорога для автотуристов. Каждому въехавшему вручается стикер на машину, и "почетный диплом": СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПОДНЯТИИ НА ГОРУ ВАШИНГТОН.
Хотя высота горы не слишком большая, очень часто вершина закрыта облаками, сквозь которые проезжают как поезд, так и автомобили. Случается, что слой облаков находится ниже вершины, и после проезда сквозь облака можно их наблюдать с вершины горы под собой.
Особо большая высота горы не требуется, чтобы попасть в облака. В Калифорнии, дорога в направлении известного Форта Росс (исторического рубежа русских владений в Америке) часто поднимается сквозь и выше облаков.