Если гараж чужой, то просто закройте двери ключём, без установки на сигнализацию. Если машина будет вскрыта, то подозревать будет кого - того, у кого были ключи от гаража. А ставить на сигнализацию внутри запираемого на замки гаража нет смысла. Если воры вскроют гараж и проникнут внутрь, у них будет сколько угодно времени в спокойной обстановке и любым инструментом отключить сигнализацию автомобиля. Если гараж ваш собственный и ключи от гаража есть только у вас, нет смысла вообще запирать автомобиль. Вообще, рекомендуют обесточивать электросеть автомобиля (снятием клеммы с аккумулятора), который стоит в запираемом гараже для предотвращения случайного короткого замыкания в неисправной электрике или в результате отсыревания электропроводки и возгорания автомобиля. Особенно зимой и осенью, когда в салоне на ковриках и коврах стоят лужи от растаявшего снега. Кроме того, сигнализация питается от аккумулятора и хоть и незначительно за короткий срок (две недели), но подсаживает аккумулятор. А подсаженный старенький аккумулятор может не завести авто в мороз.
Если вы хотите чтобы вашу машину не угнали те кто хорошо знакомы с современной сигнализацией, тогда я вам посоветую ко всему этому добавить старый и изощренный способ противоугонного устройства. А именно, если у вас в автомобиле отсутствует выключатель массы тогда вам следует его установить. Устанавливаете тонкую жилку провода между клемами выключателя массы. Покидая машину вы просто выключаете выключатель массы, а далее когда угонщик на вашем авто включит зажигание он увидит что все приборы включились, но как только он включит стартер все вмиг погаснет. Угонщик не станет искать неисправность так как ему обычно не до возни, а к выключателю массы добраться ему будет невдомек ведь он прекрасно видел что было питание, видя неладное он просто оставит ваш автомобиль в покое. Вы же когда прийдете, просто включите массу и как ни в чем небывало заведете свой автомобиль.
Знаете у Старлайна уже есть такие сигнализации,тот маяк М21 и предыдущие версии.Наша отечественная разработка Пандора тоже есть со слежением,записью треков.Да и много других систем со слежением,с громкой связью,с GPS и GSM записью данных на различные сервера.И почему то нет никаких штрафов для тех,кто покупает и устанавливает эти системы на автомобили,автобусы и так далее.Почему же тогда если система с Китая то должен быть штраф?То что нет сертификации системы?Но ведь и дилеры не всегда по требованию находят эти сертификаты.Да ещё могут быть просрочены.
Так что я сомневаюсь,что будет штраф за сигнализацию,заказан<wbr />ную на Али.
А вот если вы в противозаконных целях приобретаете эти системы,то тогда уже и будете отвечать в соответствии с буквой закона.
И кстати,90% комплектующих на всех устройствах сегодня делают и производят в Китае.Сборка возможна в России,к примеру плата и корпус вместе соединили и типа собрали устройство.
Сигнализация это просто набор датчиков и проводов, естественно её можно отремонтировать особенно если у вас руки из нужного места растут и есть доступ к комплектующим. За денежку нет смысла проще наверно поставить новую ведь её надо снять и поставить, а это всё стоит денег, да и новые сигнализации меньше известны угонщикам и шанс что у вас угонят автомобиль меньше ведь они пока не знают как к ней подступиться.
Пожарные извещатели устанавливаются по нормативам, расстояние между ними зависит от высоты потолка, пожаротушение(бураны например), запускается после срабатывания датчиков от прибора, если он стоит в автоматическом режиме работы. Мы старемся ставить прибор в ручной режим, чтобы не сработала система от ложного срабатывания датчиков.
