Это врятли. Хотя в декабре цена по упала аж на 50 коп. Даже по телевизору обьявили. Но зачастую после падения на 50 коп. идет рост на 70 коп. А на одном информационном сайте читал что цена 95го бензина в 2015 году дорастет до 50 рублей за литр.
Октановое число означает устойчивость топлива к самоваспламенению при сжатии, и чем оно выше, тем топливо устойчивее. Известно что бензин 80 вспыхивает, 92 медленно разгорается если поднести спичку, а 95 и 98 более медленно ( но к парам бензинов это не относится). Чем выше октановое число, тем более равномерно и постепенно воспламеняется топливо, следовательно и горит оно более равномерно, что позволяет избежать скачков энергии, а следовательно и лишних трат энергии. Ответ да - влияет.
Бензин — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C.Используется как топливо для карбюраторных и инжекторных двигателей, высокоимпульсное ракетное топливо (Синтин), при производстве парафина, как растворитель, как горючий материал.
На ближней перспективе - лет 20-30 - ничем. В среднесрочной перспективе (ближайшие 50 лет или около того) - электрическими аккумуляторами, если таковые появятся, а если нет - заменой может быть природный газ или водород. На ещё большей - ближе у концу века и дальше - гадать не берусь.
Замены бензину (керосину) для авиации даже до конца века не предвидится. Природный газ или водород сложнее и, главное, опаснее в эксплуатации, чем традиционное авиатопливо.
Сколь бы ни были привлекательны всякие "альтернативные решения", они на данный момент и на ближайшую перспективу сложнее и дороже. А потребитель, как правило, консервативен. Удобство и низкая цена ему важнее, чем высокие соображения экологии и страсть к техническим (технологическим) новинкам. Если появятся аккумуляторы, которые хотя б втрое более ёмкие, чем существующие, и если электромобили с такими аккумуляторами будут по цене сопоставимы с обычными, на ДВС, и если сеть зарядных станций будет столь же густой, как сеть автозаправок, и если время зарядки будет сопоставимо с временем заправки полного бака - тогда и только тогда массовый переход на электромобили станет возможным.
И не надо считать, что отсутствие таких аккумуяторов - это козни злых и жадных капиталистов. Это объективная реальность. Объективные проблемы разработки новых принципов хранения электроэнергии или новых технологий. Ведь потенциальный рынок, буде такие решения появятся, - это даже не миллиарды долларов. Это десятки триллионов. Ведь такие аккумуляторы нужны не только для транспорта, а везде. В каждой мобиле, каждом ноутбуке, каждом фонарике и фотоаппарате. Что там говорят классики по поводу трёхсотпроцентной прибыли?
В Венесуэле самый дешевый бензин , она занимает первое место по дешевизне топлива согласно GlobalPetrolPrices 2018. Что удивительно,она добывает меньше нефти чем Россия, занимая девятое место в мире по добыче нефти, Россия - второе место. Похоже это связано с политико-экономическ<wbr />ой системой Венесуэлы которую строил Уго Чавес, типа все для народа.
