Рыбий жир пугает мир? Конечно же пугает их разноцветность, большие глаза и много ног, которые так быстро бегают. И как они только не путаются в своих ногах! Родителям-осьминогам непросто приходится с такой семейкой!
Я имею опыт постановки авто на учет ночью ;) На Перерве, 21, как раз. Приехали в 20-00, талон получили на 3 часа ночи. Советую заранее оплатить все пошлины и оформить страховку, потому что там, на территории МОТОТРЭР ГИБДД, находятся фирмы, которые ОСАГО страхуют по полной, без учета коэффициентов за безаварийную езду. Пошлину Вы заплатите в автомат, который берет комиссию 300 рублей. Мы были там 2 раза. Первый раз приехали в 16-00 и через 2 часа освободились, а второй раз, когда приехали в 20:00, колбасились всю ночь. На все про все ушло не менее 3 часов. Еще и компьютерная база у них зависла.
Если Вы проживаете в Москве, то на сайте Управления ГИБДД ГУ МВД России ищите раздел "Сведения о подразделениях ГИБДД", а в нем - регион 77. Это Москва. Некоторые подразделения работают в субботу:
- на улице Академика Глушко, д. 13;
- на улице Сигнальный проезд, д. 9;
- На улице Исаковского, 35.
Первые автобусы очень впечатлили. Звучало необычно - не то, что ЛАЗ, КАЗ или ещё всякие АЗы, - "Икарус". Как-то с Икаром ассоциировалось, с полётом.
Междугородние автобусы этой марки отличались от советских комфортностью, уютом - по кпайней мере нам так тогда казалось - других не было, сравнивать не с чем. При покупке билетов, спрашивал, "Икарус" или другой, при
наличии вариантов выбирал "Икарус". Класс у него был по билету "мягкий" - и он действительно был мягкий, частенько в нём засыпал. А если доводилось попасть в Москву вечером, то, чтобы не сидеть ночью на вокзале, покупал билет на ночную автобусную экскурсию по Москве и хорошо отсыпался. Самые приятные воспоминания.
Необходимо: во-первых, хорошенько выспаться перед дорогой, во-вторых, в дорогу с собой нужно взять спутника, чтобы он всю дорогу развлекал, тем самым не давал заснуть во время езды. Неплохо выпить крепкий кофе, в салоне автомобиля включить музыку, желательно энергичную. Если чувствуете, что вот-вот заснете нужно выйти из машины, сделать несколько энергичных упражнений(круговые движения головы и рук,приседания и т.д.), умыть лицо холодной водой (зимой - снегом), то есть всеми способами ободрить себя. После этого можно продолжать движение - обычно этого хватает на 20-30 мин. Самое тяжелое время для движения ночью - это промежуток между 2 - 3 часами. В ночное время реакция водителя притупляется, так что лучше отдохнуть - даже полчаса и затем с новыми силами догнать упущенное время.
Я из тех людей, которые физически не могут намеренно загубить чью-то жизнь. И такой выбор не для меня - кого убить ЛУЧШЕ? Кто бы ни сунулся под колеса - заторможу. Там, где стоят отбойники, перебегающих животных не встречалось. Вообще, когда внимательно смотришь вперед, подбегающих к дороге видно заранее. И они не суются в гущу машин. При крутом откосе постараюсь съехать в кювет, если уж сзади плотно сидят на хвосте. А тем, кто едет сзади, именно для того и полагается соблюдать дистанцию, чтобы не случилась авария при резком торможении впереди идущего транспортного средства. Почему-то об этом в ответах ничего не сказано, сосредоточились на том, кого выбрать жертвой. На дороге всякое случается не только из-за животных. Дорога вообще полна неожиданностей, как всем известно. И за рулем нельзя отвлекаться, чтобы вовремя правильно среагировать. А не выбирать, кого давить.