Преимущества деревянных опор можно выделить по следующим позициям.
Первое. Они хорошо работают на изгиб, то есть не ломаются при серьезных ветровых и гололедных нагрузках, которые зачастую не могут выдержать железобетонные опоры. Гибкость дерева также позволяет обращаться с опорами из этого материала не столь аккуратно, как это необходимо при работе с довольно хрупкими железобетонными опорами.
Второе. Деревянные опоры довольно легкие. Это приводит к серьезному сокращению затрат на транспортировку и установку опор по сравнению с железобетонными. Обычный лесовоз может перевезти около 60 деревянных опор за один рейс. Для установки деревянных опор не нужна тяжелая техника. В экстремальных случаях их можно поставить вручную.
Необходимо отметить и такой факт, как отсутствие «эффекта домино» на воздушных линиях с деревянными опорами. Тяжелая железобетонная опора с хорошо закрепленными на ней проводами, падая, увлекает за собой соседние опоры по всему анкерному пролету. А поврежденная деревянная опора удерживается на натянутых проводах, что сокращает количество аварийных отключений на линиях.
Третье. Нормативный срок эксплуатации железобетонных опор — 33 года, а качественно пропитанных деревянных опор — 40 лет.
Вывод: использование деревянных опор на ВЛ 0,4–10 кВ выгоднее, чем железобетонных.
