ma=F-mg*sin(alpha)
mu*mg*cos(alpha) >= F
F - сила тяги со стороны дороги не должна быть меньше силы трения скольжения
***************************
ma=F-mg*sin(alpha)
mu*mg*cos(alpha) >= F
***************************
F=m*(a+g*sin(alpha))
mu >= F/(mg*cos(alpha))= m*(a+g*sin(alpha))/(mg*cos(alpha))=
=(a/g+sin(alpha))/(cos(alpha))=(1/10+sin(30))/(cos(30))=0,692... ~ 0,7
0,126*m*v^2/2=c*m*(t2-t1)
0,126*v^2/2=c*(t2-t1)
v=scrpt (c*2*(t2-t1)/0,126)=scrpt (126*24,2*2/0,126=220м/с
• для ответа на вопрос необходимо знать два термина
○ перемещение - вектор, соединяющий начальное и конечное положение тела
○ путь - длина траектории тела
• соответственно, путь равен S = AC + CB = 100 см
• а перемещение - это вектор AB. нужно ли его считать? вообще-то, нет. все остальные варианты, кроме 2, неверны
V=200 л t1=10 t2=60 tc=40 V1=? V2=?
===
V2=V-V1 (гор)
V1*(tc-t1)=(V-V1)*(t2-tc)
V1*(40-10)=(V-V1)*(60-40)
V1=V/2.5=200/2.5=80 л (хол)
V2=200-80=120 л (гор)
При параллельном соединении и неизменном напряжении общее сопротивление цепи наименьшее, ток наибольший и выделяемая мощность наибольшая
R=Ro/3
Q=I^2*R*t=U^2/R*t=c*m*(T2-T1)
t=c*m*(T2-T1)*R/U^2=c*m*(T2-T1)*Ro/(3*U^2)=
=4200*0,5*(100-28)*3/(3*12^2) сек = <span>
1050 сек = </span><span>17,5 мин
</span>