Драгрейсинг (дрэг-рейсинг, просто драг и т.п.) - соревнования автомобилей на короткой прямой дороге. Чаще всего - на 1/4 мили (бывает 1/8, 1/2 и пр.). Вопрос не в том, чтобы показать максимальную скорость, а в том, чтобы развить максимальное ускорение. Поэтому на драге ценятся, например, мощные грузовики без прицепов. Ну а в гонках легковушек, помимо собственно технических качеств машины, крайне важны навыки пилота, который способен в кратчайшие сроки проделать все необходимое для разгона своего болида.
Ради ускорения используются двигатели с закисью азота, и прочие "извращения", уродующие машину, создающие почти космические нагрузки на пилота и т.д.
Однако спорт весьма зрелищный и порой собирает толпы любителей адреналина и, следовательно, привлекающий кучи денег.
Когда драг стал моден в РФ, мне приходилось участвовать в организации соревнований. Нужно: короткая прямая РОВНАЯ трасса с возможностью оттормаживания после запредельного разгона, желательно закрытая от проникновения посторонних (но порой и прямо в городе мотались); автомобили, стартующие парами; и много девок и пива - без них драйв не тот. Это, понятно, не мое определение, а драгстеров первой волны. Потом спорт приобрел регламент, стали побеждать те, кто смог ввалить много денег в подготовку машины (помню, в нашем городе лидером стал, а потом и чемпионат России выиграл человек, строивший машину в Арабских Эмиратах). В конце концов драг стал утрачивать адреналиново-эйфорийную обстановку и стал терять популярность.