Думаю, что эти номера не только не нужно запоминать, но и вредно, так как Вы: 1. забиваете голову ненужной информацией.
- В разных странах в книжке "правила дорожного движения" эти номера, скорее всего не совпадают.
- эти номера не для запоминания, а для описания знаков в книге "правила дорожного движения". Например, в разделе 4 знаки приведены на картинках в определённом порядке, так вот 24-й по порядку знак - "пункт питания". А в описательной части как раз под "кодом" 4.24 следует описание этого знака, т.е говорится о том, что этот знак обозначает.
Кроме того, если Вы ведёте автомобиль, то Вы должны опознавать знаки на уровне подсознания, не тратя время на вспоминание его "номера". И происходить это должно очень быстро. Поэтому номер знака лучше не знать, чтобы эта инфа не тормозила восприятие дорожной обстановки.
Думаю историй(и даже смешных) из разряда отношений водителей и автоинспекторов найдётся немало у многих участников автодвижения. Поделюсь и я такой же историей, о которой при случае часто вспоминаю с улыбкой(удивляясь своей наивности), хотя уже прошло с тех пор лет двадцать. Мы живём на окраине города рядом с главной дорогой въезда в него. Как в те годы, так и сейчас поворот на нашу улицу редко бывает без "трудящегося" здесь автоинспектора. Естественно, что машины жителей нашей улицы автоинспекторы проверяли не один раз. В тот день, о котором хочу рассказать, мы с мужем выехали из дома очень рано, поскольку отправились за двести км от дома к больным родителям. К этому времени перекрёсток был ещё без "контроля". Не планируя делать никаких покупок, я не стала брать кошелёк, а сунула в руку мужу десятку со словами чтобы не забыл на обратном пути заехать купить хлеб. Эту десятку муж машинально положил в водительские документы. Когда возвращались, на улице было уже достаточно темно. На нашем перекрёстке "поджидал" автоинспектор и, как и ожидали, остановил нашу машину. Муж вышел, сразу же подал документы и пошёл открывать для проверки капот машины. Однако инспектор, "просмотрев" документы, позвал его по имени-отчеству, сказал, что ничего проверять не станет и пожелал доброго пути. Облегчённо вздохнув, мы поехали в магазин за хлебом, по пути восхищаясь автоинспектором- "вот бывают же и среди них хорошие и вежливые, как этот- увидел, что люди уставшие и не стал задерживать". Однако очень скоро мы обнаружили причину такой "доброты", когда идти в магазин не пришлось: после просмотра автоинспектором документов, из них исчезла вложенная туда второпях десятка.
Первое- не психовать.
Нарушили- признайте, и повинитесь.
Да, нарушил. Извините, но- спешил(а).
Дальше- зависит от ДПС-ника, и только от него. Будете дружелюбны и общительны- есть неплохой шанс отделаться предупреждением или минимальным штрафом.
Остановили для проверки- это их право и работа. Поймите это, и терпите. Проверят- отпустят. Поедете дальше.
ДПС-ник такой же человек, тоже может разозлиться...но лучше его не злить.
А просто знать ПДД, и в случае непонятки- блеснуть своими знаниями. Тогда- отпустят с миром...
Если у вас оформлена ОСАГО с неограниченным кругом водителей - это ее официальное название, а в народе ее называют:Открытая страховка, мультидрайв, то независимо от того, кто является собственником автомобиля - вы можете спокойно ездить на авто.
Но нельзя забывать о сроках постановки на учет в ГИБДД, с момента подписания договора купли-продажи дается 10-ть дней для регистрации авто. За нарушение сроков грозит штраф от 1500-2000 рублей.
Не забывайте про доверенность на управление автомобилем от владельца автомобиля, она может быть составлена в простой письменной форме. Некоторые могут сказать, что сейчас нет наказания за отсутствие доверенности, но я думаю не стоит рисковать временем и нервами, когда заподозрят вас в угоне.
Как куда? В ГИБДД. На сайте у них посмотрите как заполнить анкету.
