Саратов - единственный город в данном регионе, где действует повышенный коэффициент 1.3. Что же касается других регионов, то есть коэффициент 1 в следующих городах: Балаково, Вольск, Балашов, Энгельс. В остальных же населенных пунктах ТК очень низкий - 0.6.
В Германии все-таки много дорог осталось со времен Гитлера, им еще столетия ничего не будет, главное правильно эксплуатировать(когда разворачивались на гусеничной технике из булыжной мостовой вылетали камни---немцы ругались).38 процентов дорог из бетона.У немцев закладывается хорошая подушка---по 1 метру, в отличие от нашей, и природная смола,обладающая высокой динамической вязкостью.Хотя на дорогах Гамбурга тоже есть ремонт картами.Германия маленькая страна, если мы достигнем такого качества и будем тратить столько времени(закрывать дороги на такое время), построим качественно не через один десяток лет и неизвестно что будет с экономикой.Тем более и так строим худо-бедно до первых морозов, а в парках даже с небольшим заморозком.
Не волнуйтесь!Сотрудник ГИБДД не имеет права выписывать вам штраф даже при отсутствии копии электронного полиса!!!У них есть для этого база данных!Вот и пускай проверяет!
Возьмите Калину. Можно 2-3х годовалую. Лучше с полным набором оп-ций. Во-первых она небольшая - проще найти место для парковки. Да и девушки обычно любят компактное. Но с другой стороны - она не такая уж и маленькая - и багажа немало можно погрузить и друзей посадить. Во-вторых внутри все рычаги близко, что удобно во время езды. У Калины хорошие большие зеркала - значит, широкий обзор. Электроусилитель руля - крути хоть одним пальцем. Бензина кушает немного. Разгоняется, правда не очень быстро, но это, скорее плюс - лихачество исключено. Электростеклоподьемники, кондиционер - удобно (только надо отрегулировать холостые обороты, чтоб включение кондиционера не сказывалось на силе тяги). АВС хорошее, подушки есть, что увеличивает безопасность. Ремонтнопригодна, нет проблем с запчастями. И вполне ликвидна при продаже. Приятным бонусом может стать веселая окраска кузова.
К покупке полисов КАСКО нужно подходить ответственно. Это добровольный вид страхования. В случае банкротства страховщика, денег за разбитую или угнанную машину вы можете не получить. Ели страховая компания предлагает тарифы на КАСКО ниже чем конкуренты на 20% и более процентов, то нужно относится к таким предложениям с опаской.
Тарифы разных компаний можно стравить по ссылке
На сайте этого проекта также есть рекомендации по экономии.
Еще рекомендую обращаться к агентам, а не в офис компании. Агенты работают за комиссию. Они могут с вами ей поделится. 5-10% агент сможет скинуть от стоимости полиса. Но все зависит от политики страховой компании.
