Открытие МКЦ запланировано на 10.09.16 в качестве подарка жителям к "Дню города")).В течении первого месяца проезд по Московскому центральному кольцу будет бесплатным. Далее поездка будет стоить также как на метро или автобусе - 50 рублей. Точно также будет возможно расплачиваться картой "Тройка".
Зачем писать про регистрацию через мобильный телефон, сочинили?
Никаких регистраций не требуется.
Проблем с подключением к бесплатной wi-fi сети тоже нет.
Единственное неудобство - ожидание подключения секунд 10-20 при хорошем сигнале.
Было замечено, что в последнем и первом вагоне ловит хуже, чем в центральных. Но возможно это ошибочное наблюдение, простое совпадение.
Как удалось выяснить, стоимость проезда зависит от размера автомобиля, а также от времени суток. Владельцам легковых автомобилей нужно днём платить 240 р., а ночью - 150.
Максимальная стоимость проезда составляет 920 рублей. Сомневаюсь, что дальнобойщики будут по ней ездить за такую огромную сумму.
А пробка в городе так и останется (может чуть меньше станет только).
В Москве школьники могут получать льготный проезд, используя социальную карту учащегося.
В 2017 году проезд для школьников на наземном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) стоит 250 рублей на календарный месяц, а проезд на метро (или МЦК)- 380 рублей на календарный месяц. Цены на проезд не зависят от количества поездок. Причем после прохода по карте действует задержка по времени использования карты несколько минут.
Разовых школьных проездных билетов в Москве нет.
Вот и получается, что дешевле проезд для школьников в Москве обходится на наземном транспорте.
Правда, в Москве ещё есть возможность воспользоваться пригородными электричками, так как, следуя от вокзалов, электрички делают достаточно много остановок в пределах города. Школьники, используя социальную карту учащегося, могут купить билет на пригородные электрички с 50% скидкой, так что это получается достаточно выгодно. Но, такие скидки для учащихся предоставляются только в период учебного года (с сентября по май).
Новость о повышении стоимости проезда в общественном транспорте с 1 августа, огорошила ростовчан 25 июля, то есть всего за 6 дней до предполагаемой даты. Увеличение стоимости, которое исходило от мэрии, вызвало негодование большого количества людей. И дело даже не в том, что транспорт оставляет желать лучшего и нет устройств для приема безналичной оплаты, как пишут в средствах массовой информации. Заработные платы у людей не повышались более 5-7 лет, а проезд дорожает уже третий раз за этот период. У людей просто не хватает средств оплачивать ту стоимость которая сейчас, а тут повышение сразу на 6 рублей. Инициатива активной Ростовчанки Василины Хвостиковой, о запрете повышения платы за проезд, многими(большинством) поддерживается. Правда везде идет упор на безналичный проезд и транспортные карты, а как оплачивать в маршрутках проезд при помощи проездных билетов федеральным(региональным) льготникам? В маршрутных такси проездные то не действуют. В итоге вместо объяснения причин повышения стоимости проезда, все свели к болтологии о транспортных картах, где их можно заказать и как пополнять, а о том где людям брать деньги на это с нищенской зарплатой и пенсией ни слова. Все это сравнимо с увеличением Красноярскими депутатами себе зарплат, - жуть стала лучше, жуть стала веселее!
