В целом автомобиль достаточно хорош для российских дорог, владельцы расценивают эксплуатацию более положительно, нежели отрицательно.
Но все-таки привередливые автомобилисты находят к чему придраться. Например:
Отмечают слабые стойки стабилизатора в передней подвеске; из-за широких стоек с водительского места плохой обзор, однако к этому можно привыкнуть;
Двигателя 1.6 маловато и как результат - слабовата на обгон, 1.8 гораздо лучше;
Зимой в салоне прохладно.
Быстро перегорают лампочки ближнего света и освещения номера. А их замена представляет некоторые трудности. Исцарапаешь, говорят, все руки.
Многие детали выполненны конструктивно неправильно. (???) Высокотемпературный двигатель. Если вышел из строя клапан крышки бачка охлаждающей жидкости, то она выкипает и как следствие - перегрев. (Следить надо, тоже мне - хозяин)
Электронный стояночный тормоз повышает износ механизмов ( зато очень удобен).
Краска Опеля очень тонкая по слою. Выцвела довольно быстро и подкраска (родная же от Опеля) не попадала в цвет.
Сопливит труба от интеркулера до турбины, из-за чего вентилятор охлаждения забрызган маслом.
Трудности с заменой задних колодок - лучше делать в официальном сервисе.
Убогие родные брызговики, их лучше сразу же снять совсем.
Возможна коррозия порогов и низов дверей. Годы берут своё.
Долго греется из за термостата (сначала греет мотор.) печка после мотора, поэтому зимой греешь салон только в движении, остановился - температура падает.(картон перед радиатором немного спасет)
Плохо продется с пробегом.
Запчасти не производятся в РФ, только из Европы
А вообще-то (отмечают автолюбители, минусов мало автомобиль хороший и надежный.