Между этапами в Монте-Карло и Баку "королевские гонки" выбрались на один уик-энд в Канаду, где пройдет седьмая серия этого сезона. Городская трасса на искусственном монреальском острове Нотр-Дам дает преимущество машинам с хорошей аэродинамикой, а жесткие повороты очень требовательны к тормозам. Именно эти условиям больше подходят болидам лидеров КК этого года - Ferrari и Mercedes. С огромной долей вероятности именно один из пилотов этих конюшен и выиграет квалификацию, я поставлю на гонщика Мерседеса Льюиса Хэмилтона. В третий сегмент квала наверняка пробьются Red Bull и Force India в полном составе, и жду там кого-нибудь из Williams. Но вообще, квал здесь не так важен, гонка на автодроме Жиля Вильнева бывает очень непредсказуемой.
Ну вот и добрался пелотон до Америки, правда пока всего на один уик-энд, в ближайшие выходные на городской трассе Монреаля пройдет седьмой этап королевских гонок текущего сезона. В Канаде в июне месяца совсем не жара, даже пилоты жалуются на практически собачий холод, так что в квале большую роль будет играть прогрев резины. Ну и естественно отличная тормозная, так как все прямые заканчиваются сверхмедленными эсками. Преимущество Mercedes в свете вышесказанного должно нивелироваться, но оно по-прежнему столь высоко, что вряд ли кто-то сможет приблизиться к немецкой команде. Думаю, что квалификацию выиграет Льюис Хэмилтон, который в этом сезоне всегда выигрывает квал, если проходит в третий сегмент (Монте-Карло не в счет, это отдельная песня). Вторым будет Росберг, вторую и третью линию стартовой решетки поделят Ferrari и Red Bull. И жду очередного поцеловавшего стену чемпионов, хотя в квале это маловероятно.
И снова британец Льюис Хэмилтон вне конкуренции. На прошедших сегодня в Канаде на трассе имени Жиля Вильнева двух свободных практиках пилот Mercedes привез ближайшим преследователям от трех до пяти десятых на круге и маловероятно, что кто-либо сумеет ему составить конкуренцию в завтрашней квалификации. За вторую позицию на стартовом поле полагаю будет борьба между вторым пилотом Мерсов и двумя Ferrari. Хотелось бы чтоб ещё и Williams поучаствовали в этих разборках, поскольку Масса с Ботасом постепенно набирают обороты, как и в прошлом сезоне. А вот на стрельнувшего в Монте-Карло россиянина Д. Квята здесь надежды нет, попадание в третий сегмент и борьба за 8-10 места его потолок на этой трассе.
Ну вот и за большую атлантическую лужу выбрались гонщики по ходу этого сезона, седьмой этап чемпионата мира пройдет на трассе Circuit Gilles Villeneuve в Монреале. Судя по свободным заездам зарубятся в квале сразу три команды и фаворита выделить в этот раз совсем не просто. Но поставлю на пилота Red Bull Макса Ферстаппена, который пока был чуть быстрее своих визави, да и пора ему уже выбираться на лидирующие позиции в личном зачете чемпионата мира, пока не все в порядке у Mercedes. Вполне может оказаться так, что три первых места на стартовой решетке займут гонщики трех разных команд. А вот Сироткина с его Williams даже во втором сегменте не жду.
На мой взгляд, в этом спортивном соревновании, а именно, в квалификации перед Гран-При Канады 64-го Чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" в 2013 году в числе потенциальных лидеров обязательно будут немцы Себастьян Феттель, Нико Росберг, Нико Хюлкенберг и Адриан Сутиль, англичане Дженсон Баттон, Льюис Хэмильтон и Пол ди Реста, австралиец Марк Уэббер, мексиканец Серхио Перес, испанец Фернандо Алонсо, бразилец Фелипе Масса, финн Кими Райкконен, а также француз Роман Грожан. Поэтому мой прогноз на данную квалификацию перед Гран-При Канады 64-го Чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" в 2013 году будет выглядеть следующим образом:
- Льюис Хэмильтон (Великобритания, "Мерседес").
- Нико Росберг (Германия, "Мерседес").
- Фернандо Алонсо (Испания, "Феррари").
- Себастьян Феттель (Германия, "Рэд Булл").
- Марк Уэббер (Австралия, "Рэд Булл").
- Кими Райкконен (Финляндия, "Лотус").
- Роман Грожан (Франция, "Лотус").
- Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари").
- Дженсон Баттон (Великобритания, "МакЛарен").
- Серхио Перес (Мексика, "МакЛарен").
- Нико Хюлкенберг (Германия, "Заубер").
- Адриан Сутиль (Германия, "Форс Индия").
- Пол ди Реста (Великобритания, "Форс Индия").