Вредно!.............особенно зимой. Машина просто сгниёт быстрее. Грязь на кузове с одной стороны высыхает с другой почти нет ,тем самым та сырость расслаивает краску между железом машины что способствует коррозии а коррозия влияет на жёсткость кузова при ДТП уровень защиты с нижен, что тем самым уровень трамв выше. Зимой посыпают дороги реагентом это соль, писок и химия, о на махом разъест днище, крылья машины. Также не стоит забывать что вся сухая грязь на машине при задевании шоркает краску машины что вызовет микро трещины краски со временем что также приведёт к гниению ТС…………не стоит забывать что машина постоянно подвергается климоту- то сырость, то жара ,то холод ,это и без того не лучшим образом сказывается на машине а если её не мыть и не полировать то в дальнейшем это будет проблема в виде краски, грунтовки покраски , переварки и прочего что отнимет и деньги и время……..
Лучше мыть машину перед длительным использованием. Например, если знаете, что будете 2-3 часа после мытья ездить на ней. Или поедете в крупный магазин с подземной парковкой (там достаточно тепло и машина будет подсыхать не промерзая). Конечно обязательно мыть на мойке с сушкой, протиркой и продувкой замков. Не поленитесь, купите баллончик жидкого силикона и пробрызгайте уплотнители дверей и дверные ручки - будет гарантия того, что Вы попадёте внутрь. Если прогноз благоприятствует - потерпите пару дней до снижения температуры. Если машина ночует в тёплом боксе - мойте как можно чаще.
Быстро мыть надо.
Смотря какая мойка.
Простая. Начинаем с крыши. Дуем высокодавом в сверху вниз, чтоб всё намочилось и отбилось крупное, колёсам и аркам уделяем внимание, незабывать. Потом пенным аппаратом в обратном направлении. Ждём пять минут. Аппаратом высокого давления удаляем всё, что нанесли. Высушиваем резиновой тряпкой и водосгонами с селиконовым скребком. Пылесосим салон.
Не простая. Всё вышеописанное. Добавляем полироли на кузов и детали салона. Для жирности жидкое стекло по кузову, но без полиролей.
Угарная (так делают для себя). Помимо всего вышеследующего, озонируем салон специальным аппаратом и включённой рециркуляуией воздуха в салоне. Химчистим сидушки, или паромашиной чистим до блеска в ушах - ибо православно.
Profit!
Нет ничего проще!
Снимаете мойку со старого места и переносите на новое. Соответственно, придется и с длиной подводящих воду и канализационной трубы поколдовать, нарастить или укоротить, соблюдая герметичность.
Если же мойка встроена в столешницу, то и столешницу придется переделывать, резать отвестия, где надо и заделывать, где они потеряли актуальность.
Смотря с какой точки зрения оценивать. Ведь грязь она такая...
Если брать эстетическую сторону, то ИМХО, но самые грязные вещи в доме - это унитаз и окно, выходящее на дорогу. Можно быть их хоть 2 раза в день, все равно на них грязь появляется очень быстро.
Если брать гигиеническую сторону, то самая грязная вещь (после губки/тряпки для мытья посуды) это доска для разделки мяса. Микробов на ней оооочень много (проверено лично), чтобы хоть немного ее очистить необходимо мыть кипятком и содой. И то через годик лучше от нее избавляться, т.к. микробов безумно много.
